📍 В Высшей инженерной школе Российского университета транспорта (МИИТ) прошла итоговая защита студенческих проектов.
В состав комиссии, которая оценивала разработки будущих инженеров, вошли Сергей Войков и Михаил Блюхер, специалисты НПС//1520 Сигнал.
На суд экспертов представили аналитические исследования и практические решения по обработке данных, системам мобильной связи, разработки в сфере экономики и инженерии транспортных систем.
👏 Свой проект успешно защитили студенты, проходившие практику в компании «1520 Сигнал» (Дивизион «Железные дороги» НПС). Их разработка – решение для автоматизации учета времени ремонта локомотивов. Информационный комплекс на основе технологии машинного зрения позволяет эффективно планировать введение подвижного состава в работу. Прототип системы успешно прошёл испытания на базе сервисного локомотивного депо Иваново Северной дороги.
«1520 Сигнал» много лет сотрудничает с РУТ МИИТ. Студенты вуза проходят учебную практику в производственных отделах, где работают с реальными кейсами, а в последствии – трудоустраиваются в компанию, чтобы и дальше совместно решать инженерные задачи и вместе создавать цифровое будущее на пространстве колеи 1520.
📍 В Высшей инженерной школе Российского университета транспорта (МИИТ) прошла итоговая защита студенческих проектов.
В состав комиссии, которая оценивала разработки будущих инженеров, вошли Сергей Войков и Михаил Блюхер, специалисты НПС//1520 Сигнал.
На суд экспертов представили аналитические исследования и практические решения по обработке данных, системам мобильной связи, разработки в сфере экономики и инженерии транспортных систем.
👏 Свой проект успешно защитили студенты, проходившие практику в компании «1520 Сигнал» (Дивизион «Железные дороги» НПС). Их разработка – решение для автоматизации учета времени ремонта локомотивов. Информационный комплекс на основе технологии машинного зрения позволяет эффективно планировать введение подвижного состава в работу. Прототип системы успешно прошёл испытания на базе сервисного локомотивного депо Иваново Северной дороги.
«1520 Сигнал» много лет сотрудничает с РУТ МИИТ. Студенты вуза проходят учебную практику в производственных отделах, где работают с реальными кейсами, а в последствии – трудоустраиваются в компанию, чтобы и дальше совместно решать инженерные задачи и вместе создавать цифровое будущее на пространстве колеи 1520.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Anastasia Vlasova/Getty Images Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from no
