🔵 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СОВЕТ

А кто будет откачивать мазут из танкеров на мели?

Пишет эколог Дмитрий Лисицын:

Очень хорошо, что Минтранс сообщает о ходе работ по откачке мазута из трех затонувших частей танкеров.
Мы видим, что здесь есть прогресс, и надеемся, что совсем скоро специалисты Морспасслужбы начнут первую пробную откачку.

Но вот о кормовой части танкера Волгонефть-239, лежащей на мели у берега, от Минтранса вновь ни слова. Это подтверждает, что здесь работы по откачке мазута не ведутся и возможно, даже планируются. Все новости только про затонувшие части. Это вызывает большую тревогу.

По нашим данным, на обоих танкерах суммарно находилось 8 553 т мазута и 25 т дизтоплива. За вычетом объявленных Минтрансом 2400 т, попавших в море, на борту четырех частей двух танкеров остается около 6150 т мазута, плюс все 25 тонн дизтоплива (его токсичность для морских организмов намного выше, чем у мазута).

Таким образом, теперь c уверенностью можно сказать, что кормовая часть Волгонефть-239 содержит более 1500 т мазута + 15 т дизтоплива. И это представляет не меньшую опасность, чем 4600 т мазута в затопленных частях танкеров! Более того, если выброс мазута из кормовой половины ВН-239 не дай Бог случится, то загрязнение сразу пойдет на поверхность моря и на берег, а не задержится на дне, где вода холоднее.

Очень странно, что руководители ликвидации ЧС ничего не делают для того, чтобы устранить эту угрозу.
А если делают – то почему не сообщают?

Очень хорошая позиция выше в посте Минтранса, не правда ли - такой разлив тяжелого мазута произошел впервые в мире (ура патриотам нечем гордиться), ситуация сложная, ищем пути.
Пока чиновники думают, что делать, волонтеры не покладая рук круглосуточно очищают берег и спасают птиц.

Telegram

Лисицын_Сахалин

Очень хорошо, что Минтранс сообщает о ходе работ по откачке мазута из трех затонувших частей танкеров.
Мы видим, что здесь есть прогресс, и надеемся, что совсем скоро специалисты Морспасслужбы начнут первую пробную откачку.

Но вот о кормовой части танкера…

www.group-telegram.com/no/sovet_ecologies.com/2381

3.6K viewsedited  Jan 2 at 19:27

А кто будет откачивать мазут из танкеров на мели?

Пишет эколог Дмитрий Лисицын:

Очень хорошо, что Минтранс сообщает о ходе работ по откачке мазута из трех затонувших частей танкеров.
Мы видим, что здесь есть прогресс, и надеемся, что совсем скоро специалисты Морспасслужбы начнут первую пробную откачку.

Но вот о кормовой части танкера Волгонефть-239, лежащей на мели у берега, от Минтранса вновь ни слова. Это подтверждает, что здесь работы по откачке мазута не ведутся и возможно, даже планируются. Все новости только про затонувшие части. Это вызывает большую тревогу.

По нашим данным, на обоих танкерах суммарно находилось 8 553 т мазута и 25 т дизтоплива. За вычетом объявленных Минтрансом 2400 т, попавших в море, на борту четырех частей двух танкеров остается около 6150 т мазута, плюс все 25 тонн дизтоплива (его токсичность для морских организмов намного выше, чем у мазута).

Таким образом, теперь c уверенностью можно сказать, что кормовая часть Волгонефть-239 содержит более 1500 т мазута + 15 т дизтоплива. И это представляет не меньшую опасность, чем 4600 т мазута в затопленных частях танкеров! Более того, если выброс мазута из кормовой половины ВН-239 не дай Бог случится, то загрязнение сразу пойдет на поверхность моря и на берег, а не задержится на дне, где вода холоднее.

Очень странно, что руководители ликвидации ЧС ничего не делают для того, чтобы устранить эту угрозу.
А если делают – то почему не сообщают?

Очень хорошая позиция выше в посте Минтранса, не правда ли - такой разлив тяжелого мазута произошел впервые в мире (ура патриотам нечем гордиться), ситуация сложная, ищем пути.
Пока чиновники думают, что делать, волонтеры не покладая рук круглосуточно очищают берег и спасают птиц.

BY 🔵 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СОВЕТ