Notice: file_put_contents(): Write of 2402 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10594 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Суверенная экономика | Telegram Webview: suverenka/3557 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚘 Дилеры просят отложить повышение ставки утильсбора

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила обращение премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой отсрочить индексацию утилизационного сбора на автомобили. РОАД считает меру преждевременной, так как, по мнению представителей бизнеса, рынок еще не успел восстановиться до уровня 2021 года.

По данным «Автостата», за первые шесть месяцев 2023 в России было продано 401 566 легковых авто. Объем продаж в 2021 году составил 1,6-1,7 млн машин за 12 месяцев. В РОАД заявляют, что протекционистские меры могут негативно сказаться на будущих совместных с Китаем проектах в области автомобилестроения. Также, по оценкам Ассоциации, повышение налога может привести к росту стоимости легковушек на ₽120 тыс, грузовых авто — на ₽600 тыс.

За индексацию выступают «КАМАЗ» и «АвтоВАЗ». Президент последней Максим Соколов высказывался против агрессивной экспансии китайских автомобильных брендов в России. Ситуация двоякая: с одной стороны, нужно как-то стимулировать спрос, с другой — не дать китайцам захватить рынок. Скорее всего, Минпромторг не станет отменять свое решение. Сложно предсказать, что будет с ценой на авто особенно с учетом скачков курса рубля. Однако, по некоторым оценкам, при индексации утильсбора продажи не превысят 750 тыс машин по итогам года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/suverenka/3557
Create:
Last Update:

🚘 Дилеры просят отложить повышение ставки утильсбора

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила обращение премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой отсрочить индексацию утилизационного сбора на автомобили. РОАД считает меру преждевременной, так как, по мнению представителей бизнеса, рынок еще не успел восстановиться до уровня 2021 года.

По данным «Автостата», за первые шесть месяцев 2023 в России было продано 401 566 легковых авто. Объем продаж в 2021 году составил 1,6-1,7 млн машин за 12 месяцев. В РОАД заявляют, что протекционистские меры могут негативно сказаться на будущих совместных с Китаем проектах в области автомобилестроения. Также, по оценкам Ассоциации, повышение налога может привести к росту стоимости легковушек на ₽120 тыс, грузовых авто — на ₽600 тыс.

За индексацию выступают «КАМАЗ» и «АвтоВАЗ». Президент последней Максим Соколов высказывался против агрессивной экспансии китайских автомобильных брендов в России. Ситуация двоякая: с одной стороны, нужно как-то стимулировать спрос, с другой — не дать китайцам захватить рынок. Скорее всего, Минпромторг не станет отменять свое решение. Сложно предсказать, что будет с ценой на авто особенно с учетом скачков курса рубля. Однако, по некоторым оценкам, при индексации утильсбора продажи не превысят 750 тыс машин по итогам года.

BY Суверенная экономика




Share with your friend now:
group-telegram.com/suverenka/3557

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from no


Telegram Суверенная экономика
FROM American