❕ЛДПР предлагает установить видеокамеры во всех легковых такси
Резонансный случай в Челябинской области, где женщина-водитель такси была зверски убита пассажирами, свидетельствует о том, что требуется усиливать существующие меры безопасности.
Депутаты ЛДПР предлагают обязать перевозчиков оборудовать автомобили легковых такси системами видеонаблюдения и разместить информацию о проведении съемки в салоне. В ходе выполнения заказа видеофиксация должна производиться как внутри самого салона, так и в сторону движения автомобиля. Такая мера снизит риски возникновения конфликтных и опасных ситуаций, гарантируя безопасность пассажиров и самих водителей.
«В городском общественном транспорте успешно зарекомендовала себя система видеонаблюдения. Это отличная практика действующей профилактики правонарушений и преступлений в транспорте. Предлагаем это требование распространить и на машины такси. Некоторые эксперты высказывают опасения, что такое требование приведет к увеличению цен на услуги, но мы считаем, что безопасность людей должна быть на первом месте. Тем более, что некоторые таксопарки уже ввели условия обязательного наличия в салоне машины средств видеофиксации», — заявил депутат Госдумы от фракции ЛДПР Евгений Марков.
ЗаконопроектЛДПР внесен в Государственную Думу 29 ноября.
❕ЛДПР предлагает установить видеокамеры во всех легковых такси
Резонансный случай в Челябинской области, где женщина-водитель такси была зверски убита пассажирами, свидетельствует о том, что требуется усиливать существующие меры безопасности.
Депутаты ЛДПР предлагают обязать перевозчиков оборудовать автомобили легковых такси системами видеонаблюдения и разместить информацию о проведении съемки в салоне. В ходе выполнения заказа видеофиксация должна производиться как внутри самого салона, так и в сторону движения автомобиля. Такая мера снизит риски возникновения конфликтных и опасных ситуаций, гарантируя безопасность пассажиров и самих водителей.
«В городском общественном транспорте успешно зарекомендовала себя система видеонаблюдения. Это отличная практика действующей профилактики правонарушений и преступлений в транспорте. Предлагаем это требование распространить и на машины такси. Некоторые эксперты высказывают опасения, что такое требование приведет к увеличению цен на услуги, но мы считаем, что безопасность людей должна быть на первом месте. Тем более, что некоторые таксопарки уже ввели условия обязательного наличия в салоне машины средств видеофиксации», — заявил депутат Госдумы от фракции ЛДПР Евгений Марков.
ЗаконопроектЛДПР внесен в Государственную Думу 29 ноября.
BY Андрей Свинцов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from no
