14 февраля Европарламент окончательно утвердил де-факто запрет на двигатели внутреннего сгорания: с 2035 года новые бензиновые и дизельные автомобили не будут регистрироваться и, таким образом, допускаться на дороги Европейского союза.
Чем обосновывают такое решение политики, что в действительности за ним стоит и как государства под предлогом защиты климата уничтожают свободу передвижения — читайте во мнении Георгия Острова!
14 февраля Европарламент окончательно утвердил де-факто запрет на двигатели внутреннего сгорания: с 2035 года новые бензиновые и дизельные автомобили не будут регистрироваться и, таким образом, допускаться на дороги Европейского союза.
Чем обосновывают такое решение политики, что в действительности за ним стоит и как государства под предлогом защиты климата уничтожают свободу передвижения — читайте во мнении Георгия Острова!
"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. NEWS That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from no
