Надорогах Красноярского края появятся 44 новых комплекса фиксации нарушений ПДД
Дополнительные рубежи контроля установятв рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в региональной столице (27 комплексов), Ачинске, Енисейске, Минусинске, Канске, Железногорске, Лесосибирске, в селе Верхнепашино, Шарыповском районе и на подъезде к аэропорту в Емельяновском районе.
Объявлены торги. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 29 апреля, контракт с подрядчиком-победителем планируют заключить в мае, а сдать комплексы в эксплуатацию — в декабре. Срок аренды оборудования составит 5 лет, сообщили в краевом управлении автодорог.
Помимо привычных правонарушений (превышение скорости, повороты налево/направо, проезд автомобиля на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию), будут фиксироваться нарушения правил пользования ремнем безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, а также нарушение правил пользования внешними световыми приборами — для случаев, когда автомобиль двигался без включенных фар ближнего света или дневных ходовых огней.
Планируется, что комплексыфото- и видеофиксации нарушений ПДД улучшат дорожную обстановку, сократят количество нарушений, допущенных участниками дорожного движениякрая.
Надорогах Красноярского края появятся 44 новых комплекса фиксации нарушений ПДД
Дополнительные рубежи контроля установятв рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в региональной столице (27 комплексов), Ачинске, Енисейске, Минусинске, Канске, Железногорске, Лесосибирске, в селе Верхнепашино, Шарыповском районе и на подъезде к аэропорту в Емельяновском районе.
Объявлены торги. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 29 апреля, контракт с подрядчиком-победителем планируют заключить в мае, а сдать комплексы в эксплуатацию — в декабре. Срок аренды оборудования составит 5 лет, сообщили в краевом управлении автодорог.
Помимо привычных правонарушений (превышение скорости, повороты налево/направо, проезд автомобиля на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию), будут фиксироваться нарушения правил пользования ремнем безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, а также нарушение правил пользования внешними световыми приборами — для случаев, когда автомобиль двигался без включенных фар ближнего света или дневных ходовых огней.
Планируется, что комплексыфото- и видеофиксации нарушений ПДД улучшат дорожную обстановку, сократят количество нарушений, допущенных участниками дорожного движениякрая.
Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from no
