Telegram Group & Telegram Channel
Во второй день своей работы в регионе провела личный приём граждан в Региональном отделении партии «Единая Россия». Вопросы были разные – земельные отношения, закон «О тишине», общественный транспорт и многое другое.

Первый вопрос касался асфальтирования территории площадью 50 квадратных метров возле дома №9 по улице Вязовая, где расположена флотилия юных моряков «Восток» им. С.А.Бевза. Сейчас, по словам заявителя, из-за того, что площадка засыпана гравием, юные общественники не могут на ней заниматься.

Конечно же нам в первую очередь необходимо разобраться кому принадлежит этот земельный участок. Нужно разграничить землю. Если в организации этой работы потребуется моя помощь, я обязательно помогу - мы свяжемся с инстанциями федерального уровня, выйдем на профильное министерство и разграничим эту территорию.

Поступила и жалоба на работу владивостокских ночных заведений, расположенных в доме №85 по улице Светланской, а именно на высокий уровень шума в ночное время и нарушение санитарно-эпидемиологических норм. Рядом находятся многоквартирный дом и детский сад.

Этот вопрос на контроль взяло руководство АТУ Ленинского района - в течение месяца его представители доложат мне о результатах работы. Если людям мешает шум, то эта проблема должна быть немедленно решена. Спрос прежде всего будет с АТУ. Люди должны жить комфортно.

Ещё одно обращение затрагивало целый ряд вопросов по работе общественного транспорта. Для их эффективного решения я пригласила на приём представителей профильного краевого министерства транспорта и одну из ведущих владивостокских компаний-перевозчиков. Проблема в том, что в межмуниципальных автобусах №111 и 112, связывающих Владивосток с Надеждинским районом, постоянные перебои с работой терминала для оплаты за проезд.
Также на маршруте №111, по мнению пассажиров, не хватает транспортных единиц, а автобусы №112 зимой не отапливаются.

Специалисты сообщили, что в первом случае планируется перейти на автобусы среднего класса, а в перспективе и увеличить число их рейсов. Что же касается второго, то сейчас на линии работают новые транспортные единицы, а потому проблем с отоплением в зимнее время не будет.

Как сообщили мне специалисты, проблемы с перевозками действительно есть, но никто не бездействует, ситуацию мониторят. Сейчас готовится письменное обращение на Губернатора приморского края с просьбой перевести часть автобусных маршрутов на регулируемый тариф.

Все вопросы, с которыми обратились ко мне жители Приморского края находятся у меня на личном контроле, нам предстоит их отработать и добиться результатов.



group-telegram.com/talabaeva_ludmila/1101
Create:
Last Update:

Во второй день своей работы в регионе провела личный приём граждан в Региональном отделении партии «Единая Россия». Вопросы были разные – земельные отношения, закон «О тишине», общественный транспорт и многое другое.

Первый вопрос касался асфальтирования территории площадью 50 квадратных метров возле дома №9 по улице Вязовая, где расположена флотилия юных моряков «Восток» им. С.А.Бевза. Сейчас, по словам заявителя, из-за того, что площадка засыпана гравием, юные общественники не могут на ней заниматься.

Конечно же нам в первую очередь необходимо разобраться кому принадлежит этот земельный участок. Нужно разграничить землю. Если в организации этой работы потребуется моя помощь, я обязательно помогу - мы свяжемся с инстанциями федерального уровня, выйдем на профильное министерство и разграничим эту территорию.

Поступила и жалоба на работу владивостокских ночных заведений, расположенных в доме №85 по улице Светланской, а именно на высокий уровень шума в ночное время и нарушение санитарно-эпидемиологических норм. Рядом находятся многоквартирный дом и детский сад.

Этот вопрос на контроль взяло руководство АТУ Ленинского района - в течение месяца его представители доложат мне о результатах работы. Если людям мешает шум, то эта проблема должна быть немедленно решена. Спрос прежде всего будет с АТУ. Люди должны жить комфортно.

Ещё одно обращение затрагивало целый ряд вопросов по работе общественного транспорта. Для их эффективного решения я пригласила на приём представителей профильного краевого министерства транспорта и одну из ведущих владивостокских компаний-перевозчиков. Проблема в том, что в межмуниципальных автобусах №111 и 112, связывающих Владивосток с Надеждинским районом, постоянные перебои с работой терминала для оплаты за проезд.
Также на маршруте №111, по мнению пассажиров, не хватает транспортных единиц, а автобусы №112 зимой не отапливаются.

Специалисты сообщили, что в первом случае планируется перейти на автобусы среднего класса, а в перспективе и увеличить число их рейсов. Что же касается второго, то сейчас на линии работают новые транспортные единицы, а потому проблем с отоплением в зимнее время не будет.

Как сообщили мне специалисты, проблемы с перевозками действительно есть, но никто не бездействует, ситуацию мониторят. Сейчас готовится письменное обращение на Губернатора приморского края с просьбой перевести часть автобусных маршрутов на регулируемый тариф.

Все вопросы, с которыми обратились ко мне жители Приморского края находятся у меня на личном контроле, нам предстоит их отработать и добиться результатов.

BY 📢Талабаева Людмила







Share with your friend now:
group-telegram.com/talabaeva_ludmila/1101

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from no


Telegram 📢Талабаева Людмила
FROM American