Многие жалуются на то, что первые задачи в пиаре у них были максимально скучными и механическими. Мол, списки собери, базу актуализируй и не мешайся под ногами.
Вспомнил тут свою первую задачу и немного возгордился. Я, вообще без опыта пездюк 20-ти лет, работавший до этого исключительно на складах/сборках/заводах, должен был за пару недель собрать пресс-тур в Штаты на «24 часа Дайтоны», который организовывал один известный шинный бренд. Не просто собрать участников, но и собрать/передать все необходимые данные, все зарегистрировать через официальный сайт гонки, в разделе для прессы, со всеми плюшками.
Ну, то есть, тут сразу все: коммуникация с клиентом, коммуникация со СМИ, коммуникация с организаторами-американцами, менеджмент всего проекта, оформление всяких там нужных документов и прочее, плюс полный удаленный контроль до посадки в самолет. Надо ли говорить, в каком стрессе я пребывал в эти дни. И как я завидовал этим журналистам, что они полетят в такой крутой трип за счет компании. Для меня это было что-то из разряда недостижимого на тот момент, но невероятно вдохновило, ведь когда-то так могу поехать и я. И ничего, не выгорел. Правда, в штатах я так и не побывал с тех пор. Ну и ладно.
А вы сможете вспомнить свою первую задачу в пиаре?💪
Многие жалуются на то, что первые задачи в пиаре у них были максимально скучными и механическими. Мол, списки собери, базу актуализируй и не мешайся под ногами.
Вспомнил тут свою первую задачу и немного возгордился. Я, вообще без опыта пездюк 20-ти лет, работавший до этого исключительно на складах/сборках/заводах, должен был за пару недель собрать пресс-тур в Штаты на «24 часа Дайтоны», который организовывал один известный шинный бренд. Не просто собрать участников, но и собрать/передать все необходимые данные, все зарегистрировать через официальный сайт гонки, в разделе для прессы, со всеми плюшками.
Ну, то есть, тут сразу все: коммуникация с клиентом, коммуникация со СМИ, коммуникация с организаторами-американцами, менеджмент всего проекта, оформление всяких там нужных документов и прочее, плюс полный удаленный контроль до посадки в самолет. Надо ли говорить, в каком стрессе я пребывал в эти дни. И как я завидовал этим журналистам, что они полетят в такой крутой трип за счет компании. Для меня это было что-то из разряда недостижимого на тот момент, но невероятно вдохновило, ведь когда-то так могу поехать и я. И ничего, не выгорел. Правда, в штатах я так и не побывал с тех пор. Ну и ладно.
А вы сможете вспомнить свою первую задачу в пиаре?💪
BY ТемPеRаментов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from no
