Forwarded from Полярный взгляд
Строящийся в Мурманском арктическом университете (МАУ) Береговой учебно-тренажерный центр будет готовить курсантов и действующих членов экипажей морских судов к возможным аварийным ситуациям в акватории Северного морского пути. Условия, приближенные к морям арктических широт, будут создавать генераторы ветра, дождя и волны, сообщила ТАСС первый проректор университета Мария Князева.
"Исходя из программы развития Мурманского арктического университета, мы на себя берем роль подготовки будущих кадров, а также действующих членов экипажей морских судов для Северного морского пути. Мы постарались максимально создать имитацию арктических условий. У нас предусмотрено изменение освещенности - имитация дневных и ночных условий, звуковой фон, генератор ветра до 10 м/с, имитация сильного дождя, переходящего в ливень, будет работать волновой генератор, создающий волну до 1,5 метров высотой", - сказала Князева.
Она пояснила, что северные моря очень неспокойные: в штормовом состоянии они находятся чаще, чем в спокойном, поэтому условия для подготовки было решено максимально приблизить к реальным. "Даже прыжок в воду с 2,5 метров в ночных условиях при ветре, волнах и дожде - достаточно серьезное испытание. Курсанты, пройдя тренировки в Береговом центре, будут готовы к подобным ситуациям в реальных рабочих условиях. Учтены интересы нефтегазовых компаний, работающих на арктическом шельфе. В Центре предусмотрен тренажер - покидание тонущего вертолета с использованием аварийных дыхательных систем. Кабина с шестью членами экипажа опускается в воду, переворачивается и начинает тонуть. Задача экипажа организованно покинуть кабину в экстремальных погодных условиях", - подчеркнула Князева.
Первый проректор МАУ добавила, что Береговой учебно-тренажерный центр будет состоять из двух объектов: комплекса по борьбе за живучесть судна и здания с бассейном для отработки практических навыков и действий в аварийных ситуациях для выживания на море. "Комплекс, выполненный из морских контейнеров, планируется к вводу в эксплуатацию к сентябрю 2025 года, а здание капитального строительства с бассейном - осенью 2026 года. Это будет первый подобный центр в Арктической зоне России.
"Исходя из программы развития Мурманского арктического университета, мы на себя берем роль подготовки будущих кадров, а также действующих членов экипажей морских судов для Северного морского пути. Мы постарались максимально создать имитацию арктических условий. У нас предусмотрено изменение освещенности - имитация дневных и ночных условий, звуковой фон, генератор ветра до 10 м/с, имитация сильного дождя, переходящего в ливень, будет работать волновой генератор, создающий волну до 1,5 метров высотой", - сказала Князева.
Она пояснила, что северные моря очень неспокойные: в штормовом состоянии они находятся чаще, чем в спокойном, поэтому условия для подготовки было решено максимально приблизить к реальным. "Даже прыжок в воду с 2,5 метров в ночных условиях при ветре, волнах и дожде - достаточно серьезное испытание. Курсанты, пройдя тренировки в Береговом центре, будут готовы к подобным ситуациям в реальных рабочих условиях. Учтены интересы нефтегазовых компаний, работающих на арктическом шельфе. В Центре предусмотрен тренажер - покидание тонущего вертолета с использованием аварийных дыхательных систем. Кабина с шестью членами экипажа опускается в воду, переворачивается и начинает тонуть. Задача экипажа организованно покинуть кабину в экстремальных погодных условиях", - подчеркнула Князева.
Первый проректор МАУ добавила, что Береговой учебно-тренажерный центр будет состоять из двух объектов: комплекса по борьбе за живучесть судна и здания с бассейном для отработки практических навыков и действий в аварийных ситуациях для выживания на море. "Комплекс, выполненный из морских контейнеров, планируется к вводу в эксплуатацию к сентябрю 2025 года, а здание капитального строительства с бассейном - осенью 2026 года. Это будет первый подобный центр в Арктической зоне России.
TACC
Мурманский арктический университет будет готовить к аварийным ситуациям на Севморпути
Условия, приближенные к морям арктических широт, будут создавать генераторы ветра, дождя и волны
Forwarded from ЖКХ Архангельск
💥В России приостановлены полеты на тридцати четырех Airbus A320/А321neo, а это половина всех самолетов данного семейства в России.
Часть лайнеров выведены в резерв для экономии ресурса двигателей до высокого сезона, но 15–20 бортов могут так и не вернуться к полетам.
Причина в сложностях с обслуживанием двигателей: на самолетах данного типа установлены прогрессивные, но проблемные двигатели и их невозможно ни починить в РФ из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке.
РЖД рулит!!!!!
Часть лайнеров выведены в резерв для экономии ресурса двигателей до высокого сезона, но 15–20 бортов могут так и не вернуться к полетам.
Причина в сложностях с обслуживанием двигателей: на самолетах данного типа установлены прогрессивные, но проблемные двигатели и их невозможно ни починить в РФ из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке.
РЖД рулит!!!!!
Forwarded from Евроарктика
Аэропорт Нарьян-Мара Ненецкого АО в 2025 году запланировали связать по воздуху с 8 городами России
На следующий год в Ненецком автономном округе остались наиболее популярные среди местных жителей авиамаршруты: Уфа, Казань, Киров, Сыктывкар, Санкт-Петербург, Москва, Архангельск и Екатеринбург.
На следующий год в Ненецком автономном округе остались наиболее популярные среди местных жителей авиамаршруты: Уфа, Казань, Киров, Сыктывкар, Санкт-Петербург, Москва, Архангельск и Екатеринбург.
Forwarded from Вадим Трескин
Прокомментировал прямую линию губернатора Чукотского автономного округа Владислава Кузнецова:
- для малых арктических регионов вполне традиционна по повестке, она транслировалась на протяжении полутора часов. Примечательно, что основным инструментом коммуникации в социальных сетях для Кузнецова является Telegram, дискуссия как раз велась там, в том числе через бот в этой соцсети люди могли присылать свои вопросы. Из 300 обращений, которые насчитывают специалисты, около 200 были отправлены таким способом. Владислав Кузнецов ответил на 21 вопрос. Первая тема, освещенная в прямом эфире, – это авиасообщение, поскольку Чукотка – регион отдаленный и пассажирское сообщение в основном авиационное. Например, обсуждалось возвращение самолетного рейса Певек – Новосибирск. Вторая проблема – как доставлять авиапассажиров до аэропорта, поскольку путь к нему пересекает вода. Сейчас время ледостава, поэтому на машине не добраться, а на вертолете не долететь в силу погодных условий. Осенью было принято решение, чтобы можно использовать аэролодки для доставки пассажиров по нормальной для высокодоходного региона цене. Это еще раз подчеркивает необходимость строительства устойчивой автотрассы.
Важно отметить, что ответы на вопросы давал не только губернатор – работала вся команда. Остальные вопросы, не затронутые на прямой линии, также взяты в работу. Внимание было уделено и волнующей население теме медицины. Также была предложена инициатива, чтобы учащихся, которые продемонстрировали высокие результаты на ЕГЭ, финансово поддержать. Еще одна важная проблема отдаленных регионов, которая сейчас решается властями, – это своевременная доставка продуктов, топлива, почты.
- для малых арктических регионов вполне традиционна по повестке, она транслировалась на протяжении полутора часов. Примечательно, что основным инструментом коммуникации в социальных сетях для Кузнецова является Telegram, дискуссия как раз велась там, в том числе через бот в этой соцсети люди могли присылать свои вопросы. Из 300 обращений, которые насчитывают специалисты, около 200 были отправлены таким способом. Владислав Кузнецов ответил на 21 вопрос. Первая тема, освещенная в прямом эфире, – это авиасообщение, поскольку Чукотка – регион отдаленный и пассажирское сообщение в основном авиационное. Например, обсуждалось возвращение самолетного рейса Певек – Новосибирск. Вторая проблема – как доставлять авиапассажиров до аэропорта, поскольку путь к нему пересекает вода. Сейчас время ледостава, поэтому на машине не добраться, а на вертолете не долететь в силу погодных условий. Осенью было принято решение, чтобы можно использовать аэролодки для доставки пассажиров по нормальной для высокодоходного региона цене. Это еще раз подчеркивает необходимость строительства устойчивой автотрассы.
Важно отметить, что ответы на вопросы давал не только губернатор – работала вся команда. Остальные вопросы, не затронутые на прямой линии, также взяты в работу. Внимание было уделено и волнующей население теме медицины. Также была предложена инициатива, чтобы учащихся, которые продемонстрировали высокие результаты на ЕГЭ, финансово поддержать. Еще одна важная проблема отдаленных регионов, которая сейчас решается властями, – это своевременная доставка продуктов, топлива, почты.
Региональные комментарии
На прямой линии ответы на вопросы жителям Чукотки давал не только губернатор – работала вся команда - Региональные комментарии
Глава Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов провел ежегодную прямую линию. Были затронуты темы образования, здравоохранения, развития транспорта и спорта. Губернатор озвучил ряд решений, в том числе по строительству детсада в Угольных Копях, улучшению…
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
Новый грузовой терминал могут построить в аэропорту «Пулково»
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга и ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) договорились о строительстве нового грузового терминала в аэропорту «Пулково».
📣 «В связи с развитием международных направлений, очевидна потребность в дополнительных мощностях в части обработки авиагрузов. Будем совместно работать в этом направлении», – рассказал председатель комтранса Валентин Енокаев.
🔜 Проект строительства нового терминала будет реализовываться в рамках стратегического инвестиционного проекта «Развитие аэропорта «Пулково», основанной на соглашении о реконструкции петербургского аэропорта в формате государственно-частного партнерства.
📷 : Пресс-служба «Пулково»
📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга и ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) договорились о строительстве нового грузового терминала в аэропорту «Пулково».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Арктический обозреватель - Мурманск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Красноярске продается элитный геликоптер
Telegram
Красноярский чернослив
В Красноярске за 90 миллионов рублей продается элитный вертолет Bell 430. По всем признакам, это вертолет красноярского предпринимателя и владельца недостроенного небоскреба КАТЭК НИИ Уголь на Стрелке Владимира Горячева.
У вертолета внутри двигатель 2 х…
У вертолета внутри двигатель 2 х…
Forwarded from Северный brief
Некоторые российские регионы в условиях высокой ключевой ставки замораживают проекты государственно-частного партнерства (ГЧП).
Forwarded from Поднять Перископ!
Загоревшийся в аэропорту Анталии пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Азимут" за номером RA-89085 может привести к временной остановке эксплуатации всех самолетов этого типа
По крайней мере, до завершения расследования, а при негативном развитии событий, если пожар произошел действительно вследствие проблем с двигателем SaM146 компании PowerJet (СП НПО Сатурн и французской "Snecma"), "горячая часть" которого не обслуживается французами из-за санкций, то вообще до ремоторизации самолета на отечественный двигатель. А это точно не произойдет завтра.
Если, конечно, в Анталии не произошло повторение ситуации, произошедшей с бортом RA-89098 в Шереметьево в 2019 году, когда вследствие грубой посадки подломившиеся стойки шасси пробили топливные бак и произошло возгорание.
Потенциальная остановка усугубит дефицит самолетов и сильно ударит по авиакомпаниям, у которых Sukhoi Superjet 100 составляет значимую часть авиапарка.
Расследование будет вестись совместно с турецкими авиационными властями, поэтому информация о причинах происшествия точно появится.
По крайней мере, до завершения расследования, а при негативном развитии событий, если пожар произошел действительно вследствие проблем с двигателем SaM146 компании PowerJet (СП НПО Сатурн и французской "Snecma"), "горячая часть" которого не обслуживается французами из-за санкций, то вообще до ремоторизации самолета на отечественный двигатель. А это точно не произойдет завтра.
Если, конечно, в Анталии не произошло повторение ситуации, произошедшей с бортом RA-89098 в Шереметьево в 2019 году, когда вследствие грубой посадки подломившиеся стойки шасси пробили топливные бак и произошло возгорание.
Потенциальная остановка усугубит дефицит самолетов и сильно ударит по авиакомпаниям, у которых Sukhoi Superjet 100 составляет значимую часть авиапарка.
Расследование будет вестись совместно с турецкими авиационными властями, поэтому информация о причинах происшествия точно появится.
Telegram
Временное правительство 2.0
В аэропорту Анталии загорелся самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Азимут". При посадке у него вспыхнул двигатель. Самолет удалось потушить, о пострадавших пока неизвестно. Борт за номером RA-89085 выполнял рейс из Сочи.
Вопросы к состоянию российских…
Вопросы к состоянию российских…
Forwarded from Новости Калининграда и Области
Самолету Embraer E195 (EW400PO) авиакомпании «БелАвиа» пришлось вернуться на аэродром вылета в Минск из-за треснувшего стекла. Он пролетел половину пути до Калининграда.
Спустя полтора часа борт совершил благополучную посадку.
#город@topsmi39
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Известный российский блогер Илья Стрекаловский слетал в Котлас к бабушке на собственном самолете
На ютуб-канале блогера Ильи Стрекаловского на днях вышел очередной видеоролик. Он рассказал зрителям, как слетал в Котлас, где родился и вырос на собственном двухместном самолете. Винтокрылую машину Илья купил несколько лет назад за 3 млн рублей.
Время полета из Москвы составило 6 часов с дозаправкой. В ролике показаны красоты Поморья с высоты птичьего полета. Стоянка на двое суток в котласском аэропорту оказалась бесплатной. А за взлет и посадку нужно было заплатить 790 рублей.
На ютуб-канале блогера Ильи Стрекаловского на днях вышел очередной видеоролик. Он рассказал зрителям, как слетал в Котлас, где родился и вырос на собственном двухместном самолете. Винтокрылую машину Илья купил несколько лет назад за 3 млн рублей.
Время полета из Москвы составило 6 часов с дозаправкой. В ролике показаны красоты Поморья с высоты птичьего полета. Стоянка на двое суток в котласском аэропорту оказалась бесплатной. А за взлет и посадку нужно было заплатить 790 рублей.
Глава Якутии Айсен Николаев и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров договорились об ускорении работ по реконструкции аэропорта Зырянка. Рассматривается возможность переноса начала проектирования с 2028 года на более ранний срок
Telegram
СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 18 по 23 ноября
Реконструкцию аэропорта Зырянка ускорят
Об этом Айсен Николаев договорился с руководителем Росавиации на "Транспортной неделе" в Москве. Ранее приступить…
Реконструкцию аэропорта Зырянка ускорят
Об этом Айсен Николаев договорился с руководителем Росавиации на "Транспортной неделе" в Москве. Ранее приступить…
Forwarded from Суд суровый, но справедливый
Конституционный суд (КС) закрепил за уволенными с основной работы жителями Крайнего Севера право на получение среднего месячного заработка. С жалобой в наивысшую инстанцию обратился Вячеслав Сергеев. Он работал помощником по уходу за пожилыми людьми и инвалидами в центре социального обслуживания Муезерского района Республики Карелии. Это была его основная работа, но по совместительству Сергеев подрабатывал электромонтером на телевизионном ретрансляторе. В 2021 г. мужчину уволили в связи с сокращением штата. Работодатель выплатил ему выходное пособие в размере среднего месячного заработка, при этом от выплаты среднего заработка за второй-шестой месяцы со дня увольнения отказался – как раз из-за наличия у Сергеева работы по совместительству. В нижестоящих судах добиться справедливости Сергеев не смог.
Forwarded from Вятский ЗаКвас
🧑🏭Уровень безработицы в северных российских регионах по итогам II квартала 2024 года согласно статистике Росстата: (в % к численности рабочей силы):
🧑🏭Ненецкий АО, 5,1
🧑🏭Республика Саха (Якутия), 4,6
🧑🏭Республика Карелия, 4,0
🧑🏭Республика Коми, 3,4
🧑🏭Ленинградская область, 2,8
🧑🏭Архангельская область, 2,6
🧑🏭Мурманская область, 2,6
Российская Федерация, 2,4
👷🏻Калининградская область, 2,4
👷🏻Псковская область, 2,3
👷🏻Тюменская область, 2,2
👷🏻Вологодская область, 2,0
👷🏻Кировская область, 2,0
👷🏻Красноярский край, 1,6
👷🏻Санкт-Петербург, 1,5
👷🏻Новгородская область, 1,5
👷🏻Ямало-Ненецкий АО, 1,3
👷🏻Чукотский АО, 1,3
👷🏻ХМАО-Югра, 1,2
🧑🏭Ненецкий АО, 5,1
🧑🏭Республика Саха (Якутия), 4,6
🧑🏭Республика Карелия, 4,0
🧑🏭Республика Коми, 3,4
🧑🏭Ленинградская область, 2,8
🧑🏭Архангельская область, 2,6
🧑🏭Мурманская область, 2,6
Российская Федерация, 2,4
👷🏻Калининградская область, 2,4
👷🏻Псковская область, 2,3
👷🏻Тюменская область, 2,2
👷🏻Вологодская область, 2,0
👷🏻Кировская область, 2,0
👷🏻Красноярский край, 1,6
👷🏻Санкт-Петербург, 1,5
👷🏻Новгородская область, 1,5
👷🏻Ямало-Ненецкий АО, 1,3
👷🏻Чукотский АО, 1,3
👷🏻ХМАО-Югра, 1,2
Forwarded from Северный спорт
Осень 2024 года демонстрирует резкий рост интереса россиян к зимним видам спорта. По данным аналитиков Авито, всего за октябрь продажи саней, снегокатов и тюбингов увеличились в три раза, товаров для горнолыжного спорта - в два раза, а для хоккея и фигурного катания - на треть.
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин сообщил о выделении региону полмиллиарда рублей на оборудование для производства БПЛА,
Telegram
Никитин Новгородский
💥 Новгородская область получит 494,5 млн рублей на закупку оборудования для развития беспилотных технологий!
❗️Президент Российской Федерации Владимир Путин провел встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским. На встрече Цыбульский поделился с президентом информацией о плодотворном сотрудничестве с российской армией, особенно выделив роль доставки беспилотных летательных аппаратов в зону СВО.
Telegram
СОЛОВЬЁВ
🖥 На встрече с Владимиром Путиным губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал президенту о запуске производства БПЛА в регионе.
✍ Подписывайся на Соловьёва!
✍ Подписывайся на Соловьёва!
Forwarded from ПолитКоми
Данные о потребительских ценах на услуги в северных российских регионах за девять месяцев 2024 года согласно статистике Росстата зафиксировано на следующем уровне: (январь-сентябрь 2024 года в %% к декабрю предыдущего года):
⬆️Калининградская область, 113,5
⬆️Республика Карелия, 111,8
⬆️Архангельская область, 110,8
⬆️Новгородская область, 110,6
⬆️Псковская область, 110,5
⬆️Кировская область, 110,4
⬆️Ленинградская область, 110,1
⬆️Республика Коми, 110,0
⬆️Вологодская область, 109,9
Российская Федерация, 109,6
⬇️Тюменская область, 108,8
⬇️Красноярский край, 108,7
⬇️Санкт-Петербург, 108,0
⬇️Республика Саха (Якутия), 108,0
⬇️Чукотский АО, 105,0
⬇️ХМАО-Югра, 104,9
⬇️Ненецкий АО, 104,8
⬇️Мурманская область, 104,8
⬇️Ямало-Ненецкий АО, 104,3
⬆️Калининградская область, 113,5
⬆️Республика Карелия, 111,8
⬆️Архангельская область, 110,8
⬆️Новгородская область, 110,6
⬆️Псковская область, 110,5
⬆️Кировская область, 110,4
⬆️Ленинградская область, 110,1
⬆️Республика Коми, 110,0
⬆️Вологодская область, 109,9
Российская Федерация, 109,6
⬇️Тюменская область, 108,8
⬇️Красноярский край, 108,7
⬇️Санкт-Петербург, 108,0
⬇️Республика Саха (Якутия), 108,0
⬇️Чукотский АО, 105,0
⬇️ХМАО-Югра, 104,9
⬇️Ненецкий АО, 104,8
⬇️Мурманская область, 104,8
⬇️Ямало-Ненецкий АО, 104,3
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
В аэропорту «Левашово» завершают строительство терминала для внутренних авиалиний
На территории аэропорта «Левашово» завершается строительство первого терминала нового аэровокзального комплекса. Терминал уже функционирует в тестовом режиме, а его строительство планируется завершить до конца этого года, рассказал глава архитектурно-строительного бюро Ingmar Architects Ингмар Витвицкий.
🔴 «Газпром авиа» будет использовать одноэтажное здание терминала для внутренних рейсов. Его пропускная способность рассчитана на 25 человек в час. Площадь помещений составляет около 3500 кв. м.
🔜 Ранее «Ведомости» писали, что изначально в аэропорту планировалось построить два аэровокзальных комплекса общей пропускной способностью 250 человек в час. Первый должен был заработать еще в декабре 2023 г. Второй, основной терминал на 200 пассажиров в час, должен был начать работу через год. На какой стадии сейчас находится строительство второго терминала и будет ли он возводиться, Витвицкий не уточнил.
Подробнее читайте в материале на нашем сайте.
📷 : Ingmar Architects
📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
На территории аэропорта «Левашово» завершается строительство первого терминала нового аэровокзального комплекса. Терминал уже функционирует в тестовом режиме, а его строительство планируется завершить до конца этого года, рассказал глава архитектурно-строительного бюро Ingmar Architects Ингмар Витвицкий.
Подробнее читайте в материале на нашем сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В международном аэропорту "Якутск" имени Платона Ойунского впервые был обслужен миллионный пассажир - мать шестерых детей - 38-летняя жительница Анабарского улуса Саина Спиридонова, которая летела из Якутска в Саскылах авиакомпанией "Полярные авиалинии" вместе с супругом Русланом двумя детьми они, возвращаясь к себе домой в село Юрюнг-Хая.