Несмотря на проблемы в работе общественного транспорта во Владивостоке все же решили поднять стоимость оплаты проезда. По просьбам перевозчиков администрация городаувеличит тариф с 1 марта.
Так, при наличном расчете поездка в автобусе будет стоить 40 рублей (вместо 35), при оплате банковской картой – 35 рублей, при оплате транспортной картой, браслетом или брелоком – 32 рубля.
Изначально перевозчики вовсе хотели поднять максимальную стоимость проезда до 45 рублей, так как в этой отрасли подорожало все: от самих автобусов, которые подрядчики обязаны регулярно закупать до топлива и горюче-смазочных материалов. Недостаток прибыли мэрия пообещала компенсировать им субсидиями.
Понаблюдаем, как за поднятием тарифов изменится работа общественного транспорта Владивостока. И изменится ли вообще в лучшую сторону… Учитывая, что проблема здесь куда более масштабна и затрагивает не только сам транспорт, но и работу на него в городе.
Интересно, когда до мэра Константина Шестакова дойдет, что разобраться нужно со всеми факторами, которые влияют на движение: дороги, которые помимо ремонта зимой еще и чистить нужно, развязки, соответствующая инфраструктура и т.д.
Несмотря на проблемы в работе общественного транспорта во Владивостоке все же решили поднять стоимость оплаты проезда. По просьбам перевозчиков администрация городаувеличит тариф с 1 марта.
Так, при наличном расчете поездка в автобусе будет стоить 40 рублей (вместо 35), при оплате банковской картой – 35 рублей, при оплате транспортной картой, браслетом или брелоком – 32 рубля.
Изначально перевозчики вовсе хотели поднять максимальную стоимость проезда до 45 рублей, так как в этой отрасли подорожало все: от самих автобусов, которые подрядчики обязаны регулярно закупать до топлива и горюче-смазочных материалов. Недостаток прибыли мэрия пообещала компенсировать им субсидиями.
Понаблюдаем, как за поднятием тарифов изменится работа общественного транспорта Владивостока. И изменится ли вообще в лучшую сторону… Учитывая, что проблема здесь куда более масштабна и затрагивает не только сам транспорт, но и работу на него в городе.
Интересно, когда до мэра Константина Шестакова дойдет, что разобраться нужно со всеми факторами, которые влияют на движение: дороги, которые помимо ремонта зимой еще и чистить нужно, развязки, соответствующая инфраструктура и т.д.
BY Тимур и Амур
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country.
from no
