Рынок электромобилей продолжит рост, и, по мнению МЭА, мировые продажи достигнут в 2024 году 17 млн автомобилей — каждый пятый продаваемый автомобиль. Это уже достаточно много, чтобы притормаживать глобальный рост спроса на нефть.
Для дальнейшего развития рынку требуются технологические прорывы. Во-первых, снижение массы аккумуляторов и увеличение их емкости и циклов. Во-вторых, снижение стоимости этих электромобилей, что позволит отказаться от субсидирования рынка бюджетами правительств.
Впереди планеты всей, уже традиционно, Китай — основной мировой рынок для «электричек». Здесь уже сейчас электротягой оснащен каждый второй-третий продаваемый автомобиль (38% в общей доле продаж). Однако если в развитом мире электромобиль — это преимущественно премиальный (дорогой) сегмент, то в КНР основная масса проданных электромобилей — экономкласс: небольшие автомобильчики для городского использования.
Рынок электромобилей продолжит рост, и, по мнению МЭА, мировые продажи достигнут в 2024 году 17 млн автомобилей — каждый пятый продаваемый автомобиль. Это уже достаточно много, чтобы притормаживать глобальный рост спроса на нефть.
Для дальнейшего развития рынку требуются технологические прорывы. Во-первых, снижение массы аккумуляторов и увеличение их емкости и циклов. Во-вторых, снижение стоимости этих электромобилей, что позволит отказаться от субсидирования рынка бюджетами правительств.
Впереди планеты всей, уже традиционно, Китай — основной мировой рынок для «электричек». Здесь уже сейчас электротягой оснащен каждый второй-третий продаваемый автомобиль (38% в общей доле продаж). Однако если в развитом мире электромобиль — это преимущественно премиальный (дорогой) сегмент, то в КНР основная масса проданных электромобилей — экономкласс: небольшие автомобильчики для городского использования.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from no
