Telegram Group & Telegram Channel
Доля лития в структуре себестоимости производства аккумуляторных батарей для электромобилей продолжает расти, однако пока не критична – менее 30%. Остальные затраты – анодные материалы и производство, то есть с ними можно работать, уменьшая стоимость аккумуляторов за счет оптимизации, автоматизации и эффекта масштаба.

По мере снижения прочих затрат, стоимость лития (катода) в структуре производственных затрат будет возрастать, постепенно достигая 50% и выше. Но тогда оптимизация будет давать все меньший эффект, а значит стоимость батарей перестанет снижаться. То есть при текущих ценах на литий, литиево-ионные аккумуляторы могут подешеветь еще на 30%. Дальше ужиматься будет некуда.

И тут возникнет другая проблема – потенциальный дефицит лития и высокая волатильность цен на этот металл: периодический взрывной рост цен на литий будет охлаждать рынок электроавтомобилестроения, отсекая не богатых покупателей. В этом разрезе - "старая" надежная технология автомобилестроения на ДВС - более предсказуема.



group-telegram.com/topinfographic/2796
Create:
Last Update:

Доля лития в структуре себестоимости производства аккумуляторных батарей для электромобилей продолжает расти, однако пока не критична – менее 30%. Остальные затраты – анодные материалы и производство, то есть с ними можно работать, уменьшая стоимость аккумуляторов за счет оптимизации, автоматизации и эффекта масштаба.

По мере снижения прочих затрат, стоимость лития (катода) в структуре производственных затрат будет возрастать, постепенно достигая 50% и выше. Но тогда оптимизация будет давать все меньший эффект, а значит стоимость батарей перестанет снижаться. То есть при текущих ценах на литий, литиево-ионные аккумуляторы могут подешеветь еще на 30%. Дальше ужиматься будет некуда.

И тут возникнет другая проблема – потенциальный дефицит лития и высокая волатильность цен на этот металл: периодический взрывной рост цен на литий будет охлаждать рынок электроавтомобилестроения, отсекая не богатых покупателей. В этом разрезе - "старая" надежная технология автомобилестроения на ДВС - более предсказуема.

BY Графономика




Share with your friend now:
group-telegram.com/topinfographic/2796

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from no


Telegram Графономика
FROM American