Опубликованный столичным каналом список нарушений ПДД служебного автомобиля вице-губернатора Артема Бранова не позволяет делать однозначные выводы.
По дате и времени, зафиксированным на фото с камер фотофиксации, автомобиль мчался на встречу с замминистра обороны РФ, который прибыл в Рязань инспектировать строительство госпиталя. Сам замминистра не быстро ехал, а низко летел по рязанским дорогам. Вице-губернатор не мог отставать от него, ведь на родине ВДВ нет задач невыполнимых.
Как Артему Бранову выйти из сложившейся ситуации? Признать факты нарушения и оплатить штрафы лично.
Кстати, эта ситуация характеризует вице-губернатора с положительной стороны. Мэру Рязани Виталию Артемову никогда не приходят штрафы за нарушения ПДД, потому что номера его персональных авто переданы в ГИБДД в списке номеров аварийных служб города. И камеры считают что это аварийка мчится спасать людей, поэтому не фиксирует превышение. Если автомобиль Бранова попадает в базу нарушений, то он не превышал свои полномочия и номера своих авто не делал неприкасаемыми.
Опубликованный столичным каналом список нарушений ПДД служебного автомобиля вице-губернатора Артема Бранова не позволяет делать однозначные выводы.
По дате и времени, зафиксированным на фото с камер фотофиксации, автомобиль мчался на встречу с замминистра обороны РФ, который прибыл в Рязань инспектировать строительство госпиталя. Сам замминистра не быстро ехал, а низко летел по рязанским дорогам. Вице-губернатор не мог отставать от него, ведь на родине ВДВ нет задач невыполнимых.
Как Артему Бранову выйти из сложившейся ситуации? Признать факты нарушения и оплатить штрафы лично.
Кстати, эта ситуация характеризует вице-губернатора с положительной стороны. Мэру Рязани Виталию Артемову никогда не приходят штрафы за нарушения ПДД, потому что номера его персональных авто переданы в ГИБДД в списке номеров аварийных служб города. И камеры считают что это аварийка мчится спасать людей, поэтому не фиксирует превышение. Если автомобиль Бранова попадает в базу нарушений, то он не превышал свои полномочия и номера своих авто не делал неприкасаемыми.
BY Типичная Рязань
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from no