Больше десяти лет мастер Равиль Закиров возглавляет одну из слесарных групп Иркутского авиационного завода ПАО «Яковлев». В прошлом году за трудовые заслуги ему было присвоено звание «Мастер I класса»🥇
В авиастроение Равиль пришел, имея за плечами большой опыт работы в угольной промышленности. В свое время он окончил горно-технический колледж и продолжил обучение в Иркутском политехническом институте. Получив диплом по специальности «инженер горных разработок», устроился слесарем на Черемховский рудоремонтный завод.
В 2003 году Равиль стал трудиться на авиазаводе. Пришел в цех 218, который занимается изготовлением стапельной оснастки для агрегатно-сборочного производства. На слесарной группе лекального отделения цеха 218 Равиль Закиров начинал слесарем четвертого разряда, со временем повысил квалификацию до пятого. Название отделения осталось еще со времен, когда участок занимался изготовлением деталей по лекалам и шаблонам. Тогда через руки слесаря Закирова проходила, например, эталонная оснастка изделий на Су-30 и Су-27.
В 2011 году Равиль Закиров возглавил трудовой коллектив слесарной группы. На его участке уже несколько лет как ушли от лекал, а контуры изделиям задает высокопроизводительное оборудование с программным управлением. Но подгонка баз и плоскостей на дюралевых и стальных деталях по-прежнему является очень ответственной работой.
Больше десяти лет мастер Равиль Закиров возглавляет одну из слесарных групп Иркутского авиационного завода ПАО «Яковлев». В прошлом году за трудовые заслуги ему было присвоено звание «Мастер I класса»🥇
В авиастроение Равиль пришел, имея за плечами большой опыт работы в угольной промышленности. В свое время он окончил горно-технический колледж и продолжил обучение в Иркутском политехническом институте. Получив диплом по специальности «инженер горных разработок», устроился слесарем на Черемховский рудоремонтный завод.
В 2003 году Равиль стал трудиться на авиазаводе. Пришел в цех 218, который занимается изготовлением стапельной оснастки для агрегатно-сборочного производства. На слесарной группе лекального отделения цеха 218 Равиль Закиров начинал слесарем четвертого разряда, со временем повысил квалификацию до пятого. Название отделения осталось еще со времен, когда участок занимался изготовлением деталей по лекалам и шаблонам. Тогда через руки слесаря Закирова проходила, например, эталонная оснастка изделий на Су-30 и Су-27.
В 2011 году Равиль Закиров возглавил трудовой коллектив слесарной группы. На его участке уже несколько лет как ушли от лекал, а контуры изделиям задает высокопроизводительное оборудование с программным управлением. Но подгонка баз и плоскостей на дюралевых и стальных деталях по-прежнему является очень ответственной работой.
Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from no
