✅Суд поддержал позицию УФАС о виновности дорожной службы, которая задержала оплату за оказанные услуги.
Арбитражный суд Иркутской области поддержал выводы Иркутского УФАС России о виновности АО «Дорожная служба Иркутской области», нарушившего срок оплаты за услуги по перевозке грузов автомобильным транспортом.
🔎Антимонопольный орган рассмотрел дело об административном правонарушении и установил, что АО «ДСИО» и ООО «БилдГрупп» заключили договор на оказание услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Компания выполнила условия договора, но заказчик задержал оплату за оказанные услуги на 260 дней. В то время как по закону максимальный срок оплаты по договору, заключенному по результатам закупки, должен составлять не более семи рабочих дней со дня подписания заказчиком документа о приемке выполненной работы.
Рассмотрев дело и приняв к сведению все обстоятельства, управление признало дорожную службу виновной в совершении правонарушения и назначило штраф в размере 100 тысяч рублей. Сумма штрафа обусловлена тем, что ранее служба уже привлекалась к административной ответственности три раза за совершение аналогичного правонарушения.
☝️Однако АО «ДСИО» не согласилось с позицией антимонопольной службы и обратилось в Арбитражный суд области, который признал постановление УФАС законным.
✅Суд поддержал позицию УФАС о виновности дорожной службы, которая задержала оплату за оказанные услуги.
Арбитражный суд Иркутской области поддержал выводы Иркутского УФАС России о виновности АО «Дорожная служба Иркутской области», нарушившего срок оплаты за услуги по перевозке грузов автомобильным транспортом.
🔎Антимонопольный орган рассмотрел дело об административном правонарушении и установил, что АО «ДСИО» и ООО «БилдГрупп» заключили договор на оказание услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Компания выполнила условия договора, но заказчик задержал оплату за оказанные услуги на 260 дней. В то время как по закону максимальный срок оплаты по договору, заключенному по результатам закупки, должен составлять не более семи рабочих дней со дня подписания заказчиком документа о приемке выполненной работы.
Рассмотрев дело и приняв к сведению все обстоятельства, управление признало дорожную службу виновной в совершении правонарушения и назначило штраф в размере 100 тысяч рублей. Сумма штрафа обусловлена тем, что ранее служба уже привлекалась к административной ответственности три раза за совершение аналогичного правонарушения.
☝️Однако АО «ДСИО» не согласилось с позицией антимонопольной службы и обратилось в Арбитражный суд области, который признал постановление УФАС законным.
#УФАС_суды
BY Иркутское УФАС России
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from no
