Telegram Group & Telegram Channel
Ежегодно мы проводим секцию ассоциации представительных органов края, посвященную окончанию сезона дорожных работ. Каждый раз мы рассматриваем исполнение работ в рамках четырех межбюджетных трансфертов: трех на ремонт и одного в составе субвенции на содержание муниципальных дорог.

В этот раз очно и по ВКС было 70 участников со всего края. Подробно рассмотрели итоги Красноярска, Норильска, Идринского района и Тюхтетского округа.
Тезисно:

1️⃣ Два последних года средства на ремонт улиц в Красноярске из краевого бюджета выделяются дополнительно. В сравнении с остальными территориями края это выглядит так в рублях: 2022 год – 1,2 млрд/3,9 млрд, 2023 год – 2,3 млрд/3,7 млрд, 2024 год – 2,0 млрд/4,5 млрд. Во внесенном бюджете доля Красноярска снижена: 1,7 млрд/4,9 млрд.

2️⃣ Проблемы Красноярска, Идринского района и Тюхтетского округа, по признанию органов местного самоуправления, связаны со сложностями у подрядчиков, чрезмерно снизивших цену и взявших слишком большой объем работ в ходе аукционов.

3️⃣ Министерство транспорта края настоятельно рекомендует муниципалитетам отказаться от аукционов в пользу конкурсов при выборе подрядчика. Кроме того, максимально исключить посреднические схемы.

4️⃣ Заместитель главы Красноярска Николай Мухин заявил о благополучном завершении работ, несмотря на сложности, а также о сохранении практики выбора исполнителя работ на основе аукциона, сославшись на позицию надзорных органов. Будем изучать это противоречие.

5️⃣ В этом году на обслуживание улиц Красноярска уже по состоянию на октябрь направлено на 800 млн рублей больше суммы всего прошлого года. Насколько применение реагента этой зимой снизит расходование средств, Николай Мухин не смог пояснить. Эту информацию, а также причину возврата к применению более агрессивных компонентов комитет запросил отдельно.

6️⃣ Заместитель главы города Норильска Инна Закирьяева выразила опасения формирования лимитов на обслуживание дорог из-за возможного падения налоговых платежей. Искренне надеемся, что опасения не оправдаются, однако министерством финансов принято решение подстраховать город за счет временных источников.

7️⃣ Главы Идринского района Галина Безъязыкова и Тюхтетского округа Олег Тимофеев, а также многие коллеги депутаты высказались за привлечение краевых ДРСУ к работам на муниципальных дорогах. Рекомендовали практику участия компаний краевой собственности в конкурсах муниципалитетов, где есть явная нехватка ответственных исполнителей дорожных работ, в том числе в Красноярске.

Кроме того, коллеги Илья Зайцев, Виталий Дроздов, Дмитрий Дмитриев от округов в составе Красноярска и Юрий Захаринский от Норильска выступили с целым рядом точных вопросов и предложений.

Конечно, тема традиционно останется на контроле комитета, но в этот раз стоит признать, что второго такого сезона дорожных работ в муниципалитетах повториться не должно. Выделенные решением Губернатора дополнительные средства нужно суметь эффективно и надолго превратить в качественные дороги. Для этого минтранс централизованно проводит обучение муниципальных команд, налажен постоянный штабной краевой контроль.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/vasilev_ee/2080
Create:
Last Update:

Ежегодно мы проводим секцию ассоциации представительных органов края, посвященную окончанию сезона дорожных работ. Каждый раз мы рассматриваем исполнение работ в рамках четырех межбюджетных трансфертов: трех на ремонт и одного в составе субвенции на содержание муниципальных дорог.

В этот раз очно и по ВКС было 70 участников со всего края. Подробно рассмотрели итоги Красноярска, Норильска, Идринского района и Тюхтетского округа.
Тезисно:

1️⃣ Два последних года средства на ремонт улиц в Красноярске из краевого бюджета выделяются дополнительно. В сравнении с остальными территориями края это выглядит так в рублях: 2022 год – 1,2 млрд/3,9 млрд, 2023 год – 2,3 млрд/3,7 млрд, 2024 год – 2,0 млрд/4,5 млрд. Во внесенном бюджете доля Красноярска снижена: 1,7 млрд/4,9 млрд.

2️⃣ Проблемы Красноярска, Идринского района и Тюхтетского округа, по признанию органов местного самоуправления, связаны со сложностями у подрядчиков, чрезмерно снизивших цену и взявших слишком большой объем работ в ходе аукционов.

3️⃣ Министерство транспорта края настоятельно рекомендует муниципалитетам отказаться от аукционов в пользу конкурсов при выборе подрядчика. Кроме того, максимально исключить посреднические схемы.

4️⃣ Заместитель главы Красноярска Николай Мухин заявил о благополучном завершении работ, несмотря на сложности, а также о сохранении практики выбора исполнителя работ на основе аукциона, сославшись на позицию надзорных органов. Будем изучать это противоречие.

5️⃣ В этом году на обслуживание улиц Красноярска уже по состоянию на октябрь направлено на 800 млн рублей больше суммы всего прошлого года. Насколько применение реагента этой зимой снизит расходование средств, Николай Мухин не смог пояснить. Эту информацию, а также причину возврата к применению более агрессивных компонентов комитет запросил отдельно.

6️⃣ Заместитель главы города Норильска Инна Закирьяева выразила опасения формирования лимитов на обслуживание дорог из-за возможного падения налоговых платежей. Искренне надеемся, что опасения не оправдаются, однако министерством финансов принято решение подстраховать город за счет временных источников.

7️⃣ Главы Идринского района Галина Безъязыкова и Тюхтетского округа Олег Тимофеев, а также многие коллеги депутаты высказались за привлечение краевых ДРСУ к работам на муниципальных дорогах. Рекомендовали практику участия компаний краевой собственности в конкурсах муниципалитетов, где есть явная нехватка ответственных исполнителей дорожных работ, в том числе в Красноярске.

Кроме того, коллеги Илья Зайцев, Виталий Дроздов, Дмитрий Дмитриев от округов в составе Красноярска и Юрий Захаринский от Норильска выступили с целым рядом точных вопросов и предложений.

Конечно, тема традиционно останется на контроле комитета, но в этот раз стоит признать, что второго такого сезона дорожных работ в муниципалитетах повториться не должно. Выделенные решением Губернатора дополнительные средства нужно суметь эффективно и надолго превратить в качественные дороги. Для этого минтранс централизованно проводит обучение муниципальных команд, налажен постоянный штабной краевой контроль.

BY Егор ВАСИЛЬЕВ










Share with your friend now:
group-telegram.com/vasilev_ee/2080

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from no


Telegram Егор ВАСИЛЬЕВ
FROM American