🚗 Сегодня поговорим о том, как работает главная компания российского рынка лизинга - ГТЛК. Повторить созданную гендиректором Евгением Дитрихом модель вряд ли удастся, но кейс точно заслуживает внимания и изучения.
Если коротко, то благодаря долгой работе с государством в компании научились понимать его нужды. ГТЛК также может похвастаться высокой осведомленностью о происходящем в ключевых транспортных сегментах и глубокой экспертизой.
Сейчас ГТЛК выступает базовым заказчиком транспорта и техники в режиме "одного окна":
◾️компания консолидирует заказы для российских заводов, обеспечивая их стабильной работой; ◾️контролирует поставки для конечных получателей (регионы, муниципалитеты, коммерческие компании); ◾️и сама же работает с правительством в рамках госпрограмм и нацпроектов.
Впервые этот подход был применен ГТЛК при реализации нацпроектов "Безопасные качественные дороги", "Беспилотные авиационные системы" и нацпрограммы "Цифровая экономика". Позже показавшую хороший результат практику расширили на новый стратегический пятилетний цикл нацпроектов.
📈ГТЛК первой среди финансовых институтов инициировала и запустила четыре больших инвестпроекта с использованием средств ФНБ, общий объем финансирования которых превышает 400 млрд рублей. За счет этого компания планирует поставить российским перевозчикам более 4,5 тыс единиц транспорта.
🚗 Сегодня поговорим о том, как работает главная компания российского рынка лизинга - ГТЛК. Повторить созданную гендиректором Евгением Дитрихом модель вряд ли удастся, но кейс точно заслуживает внимания и изучения.
Если коротко, то благодаря долгой работе с государством в компании научились понимать его нужды. ГТЛК также может похвастаться высокой осведомленностью о происходящем в ключевых транспортных сегментах и глубокой экспертизой.
Сейчас ГТЛК выступает базовым заказчиком транспорта и техники в режиме "одного окна":
◾️компания консолидирует заказы для российских заводов, обеспечивая их стабильной работой; ◾️контролирует поставки для конечных получателей (регионы, муниципалитеты, коммерческие компании); ◾️и сама же работает с правительством в рамках госпрограмм и нацпроектов.
Впервые этот подход был применен ГТЛК при реализации нацпроектов "Безопасные качественные дороги", "Беспилотные авиационные системы" и нацпрограммы "Цифровая экономика". Позже показавшую хороший результат практику расширили на новый стратегический пятилетний цикл нацпроектов.
📈ГТЛК первой среди финансовых институтов инициировала и запустила четыре больших инвестпроекта с использованием средств ФНБ, общий объем финансирования которых превышает 400 млрд рублей. За счет этого компания планирует поставить российским перевозчикам более 4,5 тыс единиц транспорта.
"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from no
