Певна частина крилатих ракет повітряного базування Х-101 (Изделие 504Э), застосованих у ході вчорашнього ракетного удару (17.11.24) були оснащені радянськими двигунами Р-95-300 замість штатних російських ТРДД-50А.
На фюзеляжах таких ракет маркером було нанесеного відмітку про встановлення саме 95 двигуна.
Наразі це перший зафіксований випадок такого симбіозу сучасної крилатої ракети рф та застарілого радянського двигуна.
Враховуючи, що рф їх не виготовляє є ймовірність, що їх беруть з старих радянських запасів або розбирають залишки крилатих ракет Х-55, Х-55СМ.
Виробництво ракетних дозвукових двигунів в рф може бути своєрідним bottleneck (слабким місцем) у всьому ланцюжку виробництва ракет, та бути стримуючим фактором продовження нарощення обʼємів виробництва.
Раніше двигуни Р-95-300 окрім рідної для нього крилатої ракети Х-55(СМ) також було помічено майже в усіх виявлених керованих авіаційних ракетах Х-59 (МК, МК2)
#х101 #р95 #трдд50 #трдд50а #трдд
На фюзеляжах таких ракет маркером було нанесеного відмітку про встановлення саме 95 двигуна.
Наразі це перший зафіксований випадок такого симбіозу сучасної крилатої ракети рф та застарілого радянського двигуна.
Враховуючи, що рф їх не виготовляє є ймовірність, що їх беруть з старих радянських запасів або розбирають залишки крилатих ракет Х-55, Х-55СМ.
Виробництво ракетних дозвукових двигунів в рф може бути своєрідним bottleneck (слабким місцем) у всьому ланцюжку виробництва ракет, та бути стримуючим фактором продовження нарощення обʼємів виробництва.
Раніше двигуни Р-95-300 окрім рідної для нього крилатої ракети Х-55(СМ) також було помічено майже в усіх виявлених керованих авіаційних ракетах Х-59 (МК, МК2)
#х101 #р95 #трдд50 #трдд50а #трдд
group-telegram.com/war_home/3100
Create:
Last Update:
Last Update:
Певна частина крилатих ракет повітряного базування Х-101 (Изделие 504Э), застосованих у ході вчорашнього ракетного удару (17.11.24) були оснащені радянськими двигунами Р-95-300 замість штатних російських ТРДД-50А.
На фюзеляжах таких ракет маркером було нанесеного відмітку про встановлення саме 95 двигуна.
Наразі це перший зафіксований випадок такого симбіозу сучасної крилатої ракети рф та застарілого радянського двигуна.
Враховуючи, що рф їх не виготовляє є ймовірність, що їх беруть з старих радянських запасів або розбирають залишки крилатих ракет Х-55, Х-55СМ.
Виробництво ракетних дозвукових двигунів в рф може бути своєрідним bottleneck (слабким місцем) у всьому ланцюжку виробництва ракет, та бути стримуючим фактором продовження нарощення обʼємів виробництва.
Раніше двигуни Р-95-300 окрім рідної для нього крилатої ракети Х-55(СМ) також було помічено майже в усіх виявлених керованих авіаційних ракетах Х-59 (МК, МК2)
#х101 #р95 #трдд50 #трдд50а #трдд
На фюзеляжах таких ракет маркером було нанесеного відмітку про встановлення саме 95 двигуна.
Наразі це перший зафіксований випадок такого симбіозу сучасної крилатої ракети рф та застарілого радянського двигуна.
Враховуючи, що рф їх не виготовляє є ймовірність, що їх беруть з старих радянських запасів або розбирають залишки крилатих ракет Х-55, Х-55СМ.
Виробництво ракетних дозвукових двигунів в рф може бути своєрідним bottleneck (слабким місцем) у всьому ланцюжку виробництва ракет, та бути стримуючим фактором продовження нарощення обʼємів виробництва.
Раніше двигуни Р-95-300 окрім рідної для нього крилатої ракети Х-55(СМ) також було помічено майже в усіх виявлених керованих авіаційних ракетах Х-59 (МК, МК2)
#х101 #р95 #трдд50 #трдд50а #трдд
BY Полковник ГШ
Share with your friend now:
group-telegram.com/war_home/3100