На дорогах Приморья насчитывается более 70 столкновений за сутки. И ступить некуда: везде ДТП.
Погодные условия и безответственность чиновников при подготовке к морозам сделали своё дело. Регион бьет все рекорды по количеству аварий за 24 часа.
Горожане не знают, к кому обратиться за помощью: по улицам невозможно ходить, не говоря уже о езде на машине. Обработка дорог специальной смесью ещё не проводилась, конечно же. Земля превратилась в ледовую арену, хоть коньки доставай.
“Машины в кюветах лежат! Просим обратить внимание на наш район!” — жалуются очевидцы.
Администрация Артёмовского городского округа комментирует, что улицы убирают восемь единиц спецтехники, а рабочие устраняли последствия снегопада всю ночь. Так если не хватает дорожников, почему бы не нанять ещё людей? Чем больше, тем легче.
Заниматься решением этих вопросов нужно было до наступления холодов, а теперь поздно пить Боржоми.
На дорогах Приморья насчитывается более 70 столкновений за сутки. И ступить некуда: везде ДТП.
Погодные условия и безответственность чиновников при подготовке к морозам сделали своё дело. Регион бьет все рекорды по количеству аварий за 24 часа.
Горожане не знают, к кому обратиться за помощью: по улицам невозможно ходить, не говоря уже о езде на машине. Обработка дорог специальной смесью ещё не проводилась, конечно же. Земля превратилась в ледовую арену, хоть коньки доставай.
“Машины в кюветах лежат! Просим обратить внимание на наш район!” — жалуются очевидцы.
Администрация Артёмовского городского округа комментирует, что улицы убирают восемь единиц спецтехники, а рабочие устраняли последствия снегопада всю ночь. Так если не хватает дорожников, почему бы не нанять ещё людей? Чем больше, тем легче.
Заниматься решением этих вопросов нужно было до наступления холодов, а теперь поздно пить Боржоми.
BY Утекай
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from no
