🚧 Ремонтные работы развернутся на 15 участках федеральных автодорог Забайкальского края, часть объектов – переходящие с 2024-го. К концу этого года планируется ввести в эксплуатацию в общей сложности 89,8 км.
❗️Наибольший объем работ предстоит выполнить на автодороге Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск.
📍Так, на границе Читинского и Карымского районов продолжат капремонт участка км 71 – км 83, где работы стартовали еще в прошлом году. В Карымском районе капитально отремонтируют отрезок со 146-го по 154-й км за селом Верхняя Талача. В Шилкинском районе аналогичные работы развернутся на участке км 207 – км 216 в районе Верхней Хилы и Островков.
🛠Ещё на 9 участках автомобильной дороги «Амур» пройдёт ремонт, то есть обновление верхнего слоя покрытия и обустройство. В соответствии с госконтрактом пять из них переходящие, а на четырех – работы начнутся в наступившем году и завершатся в 2026.
⏺Кроме того, продолжится ремонт автомобильной дороги Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита. Там за два года предстоит отремонтировать порядка 20 км – участки расположены в районе озера Арей и села Хилогосон Хилокского района. А отрезок с 1050-го по 1058-й км в Читинском районе продолжат ремонтировать капитально.
🚧 Ремонтные работы развернутся на 15 участках федеральных автодорог Забайкальского края, часть объектов – переходящие с 2024-го. К концу этого года планируется ввести в эксплуатацию в общей сложности 89,8 км.
❗️Наибольший объем работ предстоит выполнить на автодороге Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск.
📍Так, на границе Читинского и Карымского районов продолжат капремонт участка км 71 – км 83, где работы стартовали еще в прошлом году. В Карымском районе капитально отремонтируют отрезок со 146-го по 154-й км за селом Верхняя Талача. В Шилкинском районе аналогичные работы развернутся на участке км 207 – км 216 в районе Верхней Хилы и Островков.
🛠Ещё на 9 участках автомобильной дороги «Амур» пройдёт ремонт, то есть обновление верхнего слоя покрытия и обустройство. В соответствии с госконтрактом пять из них переходящие, а на четырех – работы начнутся в наступившем году и завершатся в 2026.
⏺Кроме того, продолжится ремонт автомобильной дороги Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита. Там за два года предстоит отремонтировать порядка 20 км – участки расположены в районе озера Арей и села Хилогосон Хилокского района. А отрезок с 1050-го по 1058-й км в Читинском районе продолжат ремонтировать капитально.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from no
