Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬В Джалал-Абаде дали старт строительству железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Что известно о проекте:

⚫️Эта ж/д станет самым коротким сухопутным коридором из Китая в Центральную Азию и новым альтернативным маршрутом из Азии в Европу и на Ближний Восток

⚫️Она начнется в Кашгаре, проляжет через перевал Торугарт, затем в Джалал-Абад и заканчится в Андижане

⚫️Протяженность ж/д — 523 км, из них 305 км пролягут по территории Кыргызстана

⚫️На территории Кыргызстана — однопутная линия на тепловозной тяге с перспективой электрификации. Проектная скорость — 120 км/ч

⚫️Маршрут пройдет через множество горных хребтов и водных систем, здесь суровый климат и высокая сейсмическая активность

⚫️Нужно будет построить 27 тоннелей протяженностью 103 км, а также 46 мостов длиной 15 км

⚫️Самым длинным будет Казарманский тоннель протяженностью 13 км, инженерные риски чрезвычайно высоки

⚫️Самая высокая опора моста через реку Кок-Арт составит 122 метра, что эквивалентно высоте 43-этажного здания

@Sputnik_Kyrgyzstan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/novyiturkestan/32789
Create:
Last Update:

🇰🇬В Джалал-Абаде дали старт строительству железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Что известно о проекте:

⚫️Эта ж/д станет самым коротким сухопутным коридором из Китая в Центральную Азию и новым альтернативным маршрутом из Азии в Европу и на Ближний Восток

⚫️Она начнется в Кашгаре, проляжет через перевал Торугарт, затем в Джалал-Абад и заканчится в Андижане

⚫️Протяженность ж/д — 523 км, из них 305 км пролягут по территории Кыргызстана

⚫️На территории Кыргызстана — однопутная линия на тепловозной тяге с перспективой электрификации. Проектная скорость — 120 км/ч

⚫️Маршрут пройдет через множество горных хребтов и водных систем, здесь суровый климат и высокая сейсмическая активность

⚫️Нужно будет построить 27 тоннелей протяженностью 103 км, а также 46 мостов длиной 15 км

⚫️Самым длинным будет Казарманский тоннель протяженностью 13 км, инженерные риски чрезвычайно высоки

⚫️Самая высокая опора моста через реку Кок-Арт составит 122 метра, что эквивалентно высоте 43-этажного здания

@Sputnik_Kyrgyzstan

BY Новые Туркестанские ведомости


Share with your friend now:
group-telegram.com/novyiturkestan/32789

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. NEWS Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us


Telegram Новые Туркестанские ведомости
FROM American