Состоялось заседание Подкомитета ОПЖТ по ремонту вагонов под председательством генерального директора ООО «НВК» Вадима Михальчука

👥Мероприятие прошло на площадке ООО «НВК». В заседании приняли участие более 15 руководителей и специалистов организаций членов ОПЖТ, представители вагоноремонтных и вагоностроительных предприятий, производителей железнодорожных комплектующих, операторов подвижного состава, представители профильного научного сообщества и некоммерческих отраслевых организаций.

📎В рамках мероприятия приоритетным вопросом повестки заседания стало предварительное обсуждение выполнения плана работы Подкомитета за 2024 год и утверждение плана работы на 2025 год.

🗒В ходе заседания обсудили предложения членов Подкомитета о совместной работе с иными Рабочими органами ОПЖТ в части разработки, согласования и утверждения регламенитрующей документации, установлении нормативных показателей работы, иные вопросы и предложения по внесению изменений в нормативно-технические документы.

➡️Решения Подкомитета ОПЖТ по ремонту вагонов будут отражены в протоколе.

👍По завершении заседания председатель Подкомитета призвал участников к активной работе, а также поздравил с наступающим Новым годом.

ООО «Завод систем охлаждения» - член ОПЖТ!

👍ООО «Завод систем охлаждения» - ведущее предприятие на территории стран СНГ и единственный в Республике Беларусь завод полного цикла, занимающийся производством медно-латунных радиаторов и секций радиаторов для охлаждения различных типов теплоносителей, таких как масло, вода и антифриз, используемых в двигателях внутреннего сгорания мощностью до 5000 кВт.

🗂Ассортимент продукции включает как классические паяные радиаторы, так и радиаторы с механическим соединением и съемным коллектором, что позволяет удовлетворять самые разнообразные потребности клиентов.

🔄Помимо радиаторов, завод производит теплообменники, калориферы и подогреватели топлива, охладители наддувочного воздуха, успешно используемые в тепловозах, карьерных самосвалах, в сельскохозяйственной технике, а также в дизель-генераторных установках и компрессорных станциях.

🛡В 2022 году ООО «Завод систем охлаждения» первым в Республике Беларусь прошло сертификацию в СДС ОПЖТ и подтвердило соответствие Системы менеджмента качества стандарту ISO/TS 22163:2017. В 2024 году завод подтвердил соответствие Системы менеджмента качества (СМК) требованиям нового стандарта ISO 22163:2023 для железнодорожной отрасли, который пришел на смену стандарту ISO/TS 22163:2017.

Подробнее на сайте ОПЖТ

СС-ПОМ для снегоборьбы на магистралях

👥Специально для ОПЖТ технический директор АО «Тулажелдормаш» имени А.В. Силкина» Сергей Акулинин рассказал о снегоуборочной машине с пневматическим обдувом СС-ПОМ.

📌Снегоуборочная машина с пневматическим обдувом СС-ПОМ одна из самых инновационных на российских железных дорогах. Первые десять комплексов работают на магистралях.

🛡СС-ПОМ уже получила заслуженное признание у специалистов и оказалась чрезвычайно востребованной. Она названа лучшей в номинации «Продукция производственно-технического назначения» 27-го всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» и награждена Золотым Знаком качества на 52-м международном конкурсе «Всероссийская Марка (III тысячелетие) Знак качества ХХI века».

📈СС-ПОМ предназначен для комплексной очистки железнодорожный путей на повышенной скорости с применением отвального устройства, боковых крыльев и пневматической системы с мощным воздушным потоком.

⚙️Особенностью СС-ПОМ является надёжная конструкция высокоэффективных отвальных устройств с увеличенной высотой и дальностью выброса снега. Как раз это позволяет вести работу на высокой скорости и обеспечивает низкие эксплуатационные затраты. В кабине машины очень удобные органы управления рабочим процессом и хорошая обзорность железнодорожного пути. Комфортности для персонала добавляет бытовой модуль для автономного дежурства.

Подробнее на сайте ОПЖТ

Успешная сертификация Тихорецкого машиностроительного завода по ISO 22163:2023

👍ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского» (член ОПЖТ с 2007 года) прошел первый инспекционный аудит системы менеджмента с переходом на новую версию стандарта ISO 22163:2023.

📈ТМЗ им. В.В. Воровского — одно из ведущих предприятий России по выпуску путевой техники. Около полувека здесь производятся путевые машины для текущего ремонта и содержания железнодорожного пути, ремонта, строительства и производства восстановительных работ на контактной сети электрифицированных железных дорог.

❗️Бесценный опыт, накопленный более чем за 100 лет, помогает предприятию идти вперед, не останавливаться в развитии и активно участвовать в общем подъеме российской тяжелой промышленности. В числе основополагающих принципов предприятия – использование современных технологий, высокая культура производства, отличное качество работ, выполнение заказов в установленные сроки и разумная ценовая политика.

🗂Аудитор органа по сертификации ИРИ КОНС отметил следующие сильные стороны:

🔽большой опыт работы предприятия на занимаемом рынке предложения путевой техники для железнодорожного транспорта;
🔽высокое качество выпускаемой продукции, подтверждаемое спросом у покупателей и отсутствием системных рекламаций.;
🔽хорошая репутация и имидж предприятия, как надежного поставщика товаров и услуг;
🔽наличие современного оборудования для производства путевой техники любой сложности.
🔽наличие долгосрочных договоров с ОАО «РЖД».

О результатах работ по стандартизации в области железнодорожного транспорта в 2024 году

🛡Совершенствование нормативной базы, системы межгосударственных и национальных стандартов, устанавливающих требования к железнодорожному подвижному составу, его составным частям, элементам инфраструктуры железнодорожного транспорта – одна из ключевых задач, решение которой постоянно находится в повестке деятельности ОПЖТ. 2024 год не стал исключением.

👥ОПЖТ, являясь полноправным членом ТК 045 «Железнодорожный транспорт», выстраивает системную работу по рассмотрению и обсуждению в Ассоциации всех разрабатываемых в рамках данного технического комитета проектов стандартов. Таким образом, при разработке новых и актуализации действующих нормативов в области железнодорожного транспорта происходит учет экспертного мнения практически всех предприятий железнодорожного машиностроения.

🖋В уходящем 2024 году в рамках деятельности ОПЖТ и ТК 045 проведено рассмотрение более сотни проектов документов по стандартизации, как в их первой редакции, так и в окончательной. В Ассоциации состоялось не менее 50 согласительных совещаний по вопросам стандартизации, в ходе которых проводились обсуждения замечаний и предложений заинтересованных сторон к разрабатываемым проектам стандартов. Впоследствии это позволило ускорить достижение консенсуса в рамках ТК 045.

💼За последние 12 месяцев согласованы 27 проектов документов по стандартизации (16 из них утверждены (введены в действие) соответствующими приказами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, шесть – находятся на нормоконтроле и редактировании, по пяти проектам стандартов проводится межгосударственное голосование в рамках интегрированной автоматизированной информационной системы Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации), по еще девяти проектам завершаются процедуры голосования в рамках ТК 045.

🛡Нормативная база пополнилась новыми стандартами для инфраструктурного комплекса железнодорожного транспорта, грузового и пассажирского вагоностроения, производства тягового подвижного состава и др.

Подробнее на сайте ОПЖТ

Фото:📍Фотокарточки Улана

Проводится публичное обсуждение проекта стандарта, разрабатываемого для нужд железнодорожного транспорта

➡️В рамках Комитета ОПЖТ по техническому регулированию и стандартизации проводится публичное обсуждение окончательной редакции проекта ГОСТ 32216 «Специальный железнодорожный подвижной состав. Общие технические требования» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.102.20/RU.1.024-2020). Разработчик - АО «ВНИКТИ». Срок рассмотрения – до 23.01.2025 включительно.

📎Ознакомиться с проектом документа можно на сайте ОПЖТ в разделе «Техрегулирование/Разрабатываемые документы по стандартизации».

🌐При наличии замечаний и предложений к проекту указанного документа необходимо направить их на электронную почту: [email protected]

Уважаемые работники транспортной отрасли!

🕒Завершается 2024 год. Предприятия транспортного машиностроения, несмотря на все преграды и сложности, реализовали программы по выпуску современного подвижного состава, разработке новых образцов комплектующих и элементов инфраструктуры. Предприятия ремонтного комплекса также обеспечили сервисное обслуживание и ремонт железнодорожной техники в запланированных объемах.

✉️На российских промышленных предприятиях продолжается масштабная модернизация производства для обеспечения потребностей потребителей, внедряются цифровые решения, обеспечивающие исполнение требований систем менеджмента качества.

📈Стоит отметить, что производство локомотивов по итогам года, по предварительной экспертной оценке ОПЖТ, составляет 757 секций (для ОАО «РЖД» и сторонних заказчиков), грузовых вагонов - 75 102 ед., пассажирских вагонов - 869 ед., моторвагонного подвижного состава - 811 ед., путевых машин - 394.

👍Также отмечается рост производства и по другой продукции железнодорожного машиностроения.

📌В завершении года, можно отметить, что производители железнодорожной техники в полном объеме выполняют поставленные перед ними задачи по обеспечению перевозочного процесса в грузовому и пассажирских комплексах.

🎉От имени Наблюдательного совета Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» поздравляем Вас, Ваши коллективы, родных и близких с наступающим Новым годом и Рождеством! Искренне желаем доброго здоровья, благополучия и новых достижений на благо развития нашей страны!

С уважением,
Президент, председатель
Наблюдательного совета ОПЖТ
В.А. Гапанович

ОПЖТ специально для железнодорожников и их семей разработало несколько увлекательных и познавательных игр для приятного и полезного времяпрепровождения в долгие выходные!

🌐Интересные загадки и игры доступны на специальной развлекательной странице ОПЖТ в интернет-сети: https://ng.opzt.ru

👍Также на канале ОПЖТ в новогодние праздники вас ждут викторины, где каждый сможет проверить свои знания на тему железных дорог России!