8 января 1963 года, сдан в эксплуатацию «дозовский» мост через Томь, соединивший Запсиб с центром.
Это самый длинный мост в городе – его протяжённость составляет 486 метров.
Также он является и самым широким в Новокузнецке – больше 25 метров.
Детали этого моста, как и Байдаевского, также делались на «Кузнецких металлоконструкциях».
На строительстве этого моста впервые была использована «многопролётная неразрезная система с предварительным напряжением металла в зоне растяжения над опорами».
У металла, из которого варили мост, и бетона, который укладывался сверху для обеспечения высокого качества проезжей части, разные степени сжатия (растяжения).
Мост был спроектирован таким образом, что в любой точке системы напряжение одинаковое при любых условиях.
Авторы (Юрий Сергеевич Богуш и Анатолий Андреевич Кобенко) удостоились золотой медали Выставки достижения народного хозяйства.
Это самый длинный мост в городе – его протяжённость составляет 486 метров.
Также он является и самым широким в Новокузнецке – больше 25 метров.
Детали этого моста, как и Байдаевского, также делались на «Кузнецких металлоконструкциях».
На строительстве этого моста впервые была использована «многопролётная неразрезная система с предварительным напряжением металла в зоне растяжения над опорами».
У металла, из которого варили мост, и бетона, который укладывался сверху для обеспечения высокого качества проезжей части, разные степени сжатия (растяжения).
Мост был спроектирован таким образом, что в любой точке системы напряжение одинаковое при любых условиях.
Авторы (Юрий Сергеевич Богуш и Анатолий Андреевич Кобенко) удостоились золотой медали Выставки достижения народного хозяйства.
group-telegram.com/nvkz_istor/660
Create:
Last Update:
Last Update:
8 января 1963 года, сдан в эксплуатацию «дозовский» мост через Томь, соединивший Запсиб с центром.
Это самый длинный мост в городе – его протяжённость составляет 486 метров.
Также он является и самым широким в Новокузнецке – больше 25 метров.
Детали этого моста, как и Байдаевского, также делались на «Кузнецких металлоконструкциях».
На строительстве этого моста впервые была использована «многопролётная неразрезная система с предварительным напряжением металла в зоне растяжения над опорами».
У металла, из которого варили мост, и бетона, который укладывался сверху для обеспечения высокого качества проезжей части, разные степени сжатия (растяжения).
Мост был спроектирован таким образом, что в любой точке системы напряжение одинаковое при любых условиях.
Авторы (Юрий Сергеевич Богуш и Анатолий Андреевич Кобенко) удостоились золотой медали Выставки достижения народного хозяйства.
Это самый длинный мост в городе – его протяжённость составляет 486 метров.
Также он является и самым широким в Новокузнецке – больше 25 метров.
Детали этого моста, как и Байдаевского, также делались на «Кузнецких металлоконструкциях».
На строительстве этого моста впервые была использована «многопролётная неразрезная система с предварительным напряжением металла в зоне растяжения над опорами».
У металла, из которого варили мост, и бетона, который укладывался сверху для обеспечения высокого качества проезжей части, разные степени сжатия (растяжения).
Мост был спроектирован таким образом, что в любой точке системы напряжение одинаковое при любых условиях.
Авторы (Юрий Сергеевич Богуш и Анатолий Андреевич Кобенко) удостоились золотой медали Выставки достижения народного хозяйства.
BY Новокузнецк исторический
Share with your friend now:
group-telegram.com/nvkz_istor/660