Notice: file_put_contents(): Write of 18182 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Российская Автомобильная Федерация (РАФ) | Telegram Webview: official_raf/4090 -
🔴Ралли «Вятка» закончилось победой Дмитрия Мордковича и Максима Белюкова
Гонка в Кировской области принесла дебютную победу гонщику из Москвы и штурману из Петербурга.
🏆Экипаж Дмитрия Мордковича и Максима Белюкова, выступавший на автомобиле Mitsubishi Lancer Evo VIII команды VRC-Team, стал победителем ралли «Вятка», состоявшегося в минувшие выходные 1-го этапа Кубка России сезона 2025. Гонщик из Москвы и петербургский штурман заметно отличаются друг от друга по уровню опыта - тем не менее, для обоих этот успех стал первой победой в абсолютном зачете ралли.
Мордкович и Белюков находились в группе лидеров с первого спецучастка, переместились на первое место после 3-го из 7-ми спецучастков, и после этого только увеличивали преимущество над соперниками, к финишу оторвавшись от ближайшего преследователя почти на минуту. Места в первой тройке на протяжении почти всей гонки делили экипажи Иван Смельцов / Андрей Арефьев и Андрей Рыков / Андрей Смертин, но перед самым финишем их обоих опередили Евгений Чикинев и его штурман Николай Самарин, оттеснив Смельцова и Арефьева на 3-ю позицию и вытеснив Рыкова и Смертина из числа призеров.
🏆В зачете 2000Н никто не смог бросить вызов Алексею Петрову и Андрею Верещагину, которые проводили вторую гонку на новом для себя автомобиле Peugeot 208 - и одержали вторую победу. Причем субботнюю секцию, состоявшую из двух спецучастков, экипаж из Ярославля и вовсе закончил в лидерах абсолютного зачета. Леонид Рогозин и Виктор Позерн, также пересевшие на Peugeot и проводившие дебютное ралли за рулем французского хэтчбека, стали вторыми, отстав от Петрова и Верещагина почти на 2 минуты. Действующие обладатели Кубка в 2000Н Олег Флеганов и Алексей Крылов проиграли победителю и вовсе почти 14 минут, и тем не менее, смогли стать бронзовыми призерами гонки благодаря проблемам у остальных участников (включая экипаж Александра Басманова и Родиона Щербакова, сошедший из-за проблем с приводом).
🏆В зачете 1600Н уверенную победу одержали Рустям Исхяков и Сергей Бруковский, выступавшие на ВАЗ-21083. Уфимско-екатеринбургский экипаж стал лучшим всего на 2-х спецучастках - зато избежал проблем, с которыми столкнулись некоторые из соперников. К примеру, экипаж Александра Матренина и Юлии Шатохиной выиграл четыре допа - но после потери почти 15-ти минут на СУ2 этого хватило лишь на последнее среди финишировавших место. Серебряными призерами гонки стали Сергей Соболев и Маргарита Гребенкина (чемпионка 2023 года в R2 в экипаже с Александром Станововым). Бронзовыми - Владимир Романченко и Евгений Ротенберг (пермский штурман известен по выступлениям с Владимиром Трегубовым, но и с Романченко выступал далеко не первый раз: три года назад земляки вместе проехали 7 этапов Кубка).
🏆В зачете 1400Н до финиша добрался один-единственный экипаж Евгения Козлова и Алексея Братенева на автомобиле Lada Kalina. При этом нельзя сказать, что победители действовали по принципу “тише едешь - дальше будешь”. Спортсмены из Челябинска показали лучшие времена на всех 7-ми спецучастках - и к моменту, когда из борьбы выбыли оба экипажа-соперника (всего в зачете стартовало 3 автомобиля), лидировали с преимуществом в 3 с половиной минуты.
По завершении ралли “Вятка” российское ралли ушло на новогодние каникулы - но отдых будет не слишком долгим. Уже 11 и 12 января пройдет первый этап чемпионата России - причем впервые с 2014 года его примет не Карелия. Участники самого престижного раллийного турнира страны начнут борьбу в Пермском крае в рамках ралли “Барда”.
🔴Ралли «Вятка» закончилось победой Дмитрия Мордковича и Максима Белюкова
Гонка в Кировской области принесла дебютную победу гонщику из Москвы и штурману из Петербурга.
🏆Экипаж Дмитрия Мордковича и Максима Белюкова, выступавший на автомобиле Mitsubishi Lancer Evo VIII команды VRC-Team, стал победителем ралли «Вятка», состоявшегося в минувшие выходные 1-го этапа Кубка России сезона 2025. Гонщик из Москвы и петербургский штурман заметно отличаются друг от друга по уровню опыта - тем не менее, для обоих этот успех стал первой победой в абсолютном зачете ралли.
Мордкович и Белюков находились в группе лидеров с первого спецучастка, переместились на первое место после 3-го из 7-ми спецучастков, и после этого только увеличивали преимущество над соперниками, к финишу оторвавшись от ближайшего преследователя почти на минуту. Места в первой тройке на протяжении почти всей гонки делили экипажи Иван Смельцов / Андрей Арефьев и Андрей Рыков / Андрей Смертин, но перед самым финишем их обоих опередили Евгений Чикинев и его штурман Николай Самарин, оттеснив Смельцова и Арефьева на 3-ю позицию и вытеснив Рыкова и Смертина из числа призеров.
🏆В зачете 2000Н никто не смог бросить вызов Алексею Петрову и Андрею Верещагину, которые проводили вторую гонку на новом для себя автомобиле Peugeot 208 - и одержали вторую победу. Причем субботнюю секцию, состоявшую из двух спецучастков, экипаж из Ярославля и вовсе закончил в лидерах абсолютного зачета. Леонид Рогозин и Виктор Позерн, также пересевшие на Peugeot и проводившие дебютное ралли за рулем французского хэтчбека, стали вторыми, отстав от Петрова и Верещагина почти на 2 минуты. Действующие обладатели Кубка в 2000Н Олег Флеганов и Алексей Крылов проиграли победителю и вовсе почти 14 минут, и тем не менее, смогли стать бронзовыми призерами гонки благодаря проблемам у остальных участников (включая экипаж Александра Басманова и Родиона Щербакова, сошедший из-за проблем с приводом).
🏆В зачете 1600Н уверенную победу одержали Рустям Исхяков и Сергей Бруковский, выступавшие на ВАЗ-21083. Уфимско-екатеринбургский экипаж стал лучшим всего на 2-х спецучастках - зато избежал проблем, с которыми столкнулись некоторые из соперников. К примеру, экипаж Александра Матренина и Юлии Шатохиной выиграл четыре допа - но после потери почти 15-ти минут на СУ2 этого хватило лишь на последнее среди финишировавших место. Серебряными призерами гонки стали Сергей Соболев и Маргарита Гребенкина (чемпионка 2023 года в R2 в экипаже с Александром Станововым). Бронзовыми - Владимир Романченко и Евгений Ротенберг (пермский штурман известен по выступлениям с Владимиром Трегубовым, но и с Романченко выступал далеко не первый раз: три года назад земляки вместе проехали 7 этапов Кубка).
🏆В зачете 1400Н до финиша добрался один-единственный экипаж Евгения Козлова и Алексея Братенева на автомобиле Lada Kalina. При этом нельзя сказать, что победители действовали по принципу “тише едешь - дальше будешь”. Спортсмены из Челябинска показали лучшие времена на всех 7-ми спецучастках - и к моменту, когда из борьбы выбыли оба экипажа-соперника (всего в зачете стартовало 3 автомобиля), лидировали с преимуществом в 3 с половиной минуты.
По завершении ралли “Вятка” российское ралли ушло на новогодние каникулы - но отдых будет не слишком долгим. Уже 11 и 12 января пройдет первый этап чемпионата России - причем впервые с 2014 года его примет не Карелия. Участники самого престижного раллийного турнира страны начнут борьбу в Пермском крае в рамках ралли “Барда”.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from us
