Первая партия новых газомоторных пассажирских автобусов прибыла в Южно-Сахалинск. Это 11 автобусов среднего класса МАЗ 206 и 9 автобусов МАЗ 203 большого класса.
Новый транспорт оборудован системами бескондукторной оплаты проезда, кондиционирования, видеонаблюдения, а также интеллектуальной системой подсчета пассажиропотока и системой оповещения водителя об отклонении либо опережении времени расписания. Автобусы адаптированы для маломобильной категории граждан. Машины произведены в Республике Беларусь.
Кроме того, все автобусы работают на газомоторном топливе и соответствуют стандарту Евро-5. Его применение позволяет значительно сократить количество вредных выбросов в атмосферу, снизить образование смога.
Всего в рамках реализации реформы общественного транспорта в Южно-Сахалинске приобретены 100 автобусов марки МАЗ: 85 автобусов среднего класса (МАЗ 206) и 15 — большого класса (МАЗ 203). Автобусы прибудут на остров до конца мая. Напомним, реформа общественного транспорта направлена на создание современного и комфортного подвижного состава, повышение доступности районов городского округа. Все решения ориентированы на совершенствование общественного транспорта и повышение комфорта пассажиров.
Первая партия новых газомоторных пассажирских автобусов прибыла в Южно-Сахалинск. Это 11 автобусов среднего класса МАЗ 206 и 9 автобусов МАЗ 203 большого класса.
Новый транспорт оборудован системами бескондукторной оплаты проезда, кондиционирования, видеонаблюдения, а также интеллектуальной системой подсчета пассажиропотока и системой оповещения водителя об отклонении либо опережении времени расписания. Автобусы адаптированы для маломобильной категории граждан. Машины произведены в Республике Беларусь.
Кроме того, все автобусы работают на газомоторном топливе и соответствуют стандарту Евро-5. Его применение позволяет значительно сократить количество вредных выбросов в атмосферу, снизить образование смога.
Всего в рамках реализации реформы общественного транспорта в Южно-Сахалинске приобретены 100 автобусов марки МАЗ: 85 автобусов среднего класса (МАЗ 206) и 15 — большого класса (МАЗ 203). Автобусы прибудут на остров до конца мая. Напомним, реформа общественного транспорта направлена на создание современного и комфортного подвижного состава, повышение доступности районов городского округа. Все решения ориентированы на совершенствование общественного транспорта и повышение комфорта пассажиров.
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from us
