«Орда» на дороге смерти: почему на трассе Самара — Шымкент в Актюбинской области так часто гибнут люди
Автомобильная дорога Самара — Шымкент пролегает через Актюбинскую область и входит в международный транзитный коридор Западная Европа — Западный Китай.
На участке от Карабутака до Актобе только в этом году было 27 аварий — погибли 17 человек, 58 получили травмы. Ближайший пример — смертельное ДТП августа, в результате которого погибли восемь человек.
Что не так с этой трассой, разбиралась корреспондент «Орды». Читайте новый материал на сайте.
«Орда» на дороге смерти: почему на трассе Самара — Шымкент в Актюбинской области так часто гибнут люди
Автомобильная дорога Самара — Шымкент пролегает через Актюбинскую область и входит в международный транзитный коридор Западная Европа — Западный Китай.
На участке от Карабутака до Актобе только в этом году было 27 аварий — погибли 17 человек, 58 получили травмы. Ближайший пример — смертельное ДТП августа, в результате которого погибли восемь человек.
Что не так с этой трассой, разбиралась корреспондент «Орды». Читайте новый материал на сайте.
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us
