Telegram Group & Telegram Channel
Роскосмос Юрия Борисова нашел новый способ для освоения бюджетов. В этом ему помогли владельцы пикирующей на дно авиакомпании S7, которые хотят сбросить на государственные плечи свой проект "Морской старт" (МС). Сейчас МС буквально бездонная бочка, в которую можно ухнуть под 50 млрд рублей. Чему Борисов очень рад.

S7, как и большинству российских авиакомпаний, сейчас не до развития, и тем более не до непрофильных активов. В сентябре гендиректор S7 Татьяна Филева покинула пост главы группы и улетела из России, устав решать проблемы компании. Однако это не помешало переговорам о продаже плавучего космодромома МС государству. Переговоры были долгими, S7 совместно с Роскосмосом и Росатомом обсуждали вариант передачи космодрома государству еще с 2019 года. В 2020 владельцы перебазировали платформу из Калифорнии в Приморье, поближе к родине.

Но Росатом в итоге отказался приобретать космодром, сочтя покупку "нецелесообразной", а тогдашний глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что МС лучше искать зарубежного партнера. Юрий Борисов на его месте оказался более дальновидным, увидел для себя большие возможности в модернизации и содержании МС за госсчет, и начал лоббировать сделку. Кстати, в 2020 году вице-премьер Борисов оценивал восстановления МС в 35 млрд, а глава Роскосмоса Борисов оценивает те же работы уже в 47 млрд рублей.

Для стартов с плавучего космодрома требуется специальная ракета-носитель. Изначально платформа строилась под украинскую ракету-носитель "Зенит-3SL", но сейчас это уже не вариант. Роскосмос обещал к 2020 году свою ракету "Союз-5МС", но до сих пор о ней ни слуху ни духу. Значит, туда нужно вливать еще денег. Также миллиарды уйдут на строительство береговой инфраструктуры в порту приписки и текущий ремонт судов. Борисову есть где развернуться. К тому же затраты на обслуживание морской пусковой платформы контролировать гораздо сложнее, чем строительство космодрома "Восточный". Осталось выбить финансирование. Сможет ли Борисов отстоять такой " вкусный" для него проект?



group-telegram.com/oreshkins/10424
Create:
Last Update:

Роскосмос Юрия Борисова нашел новый способ для освоения бюджетов. В этом ему помогли владельцы пикирующей на дно авиакомпании S7, которые хотят сбросить на государственные плечи свой проект "Морской старт" (МС). Сейчас МС буквально бездонная бочка, в которую можно ухнуть под 50 млрд рублей. Чему Борисов очень рад.

S7, как и большинству российских авиакомпаний, сейчас не до развития, и тем более не до непрофильных активов. В сентябре гендиректор S7 Татьяна Филева покинула пост главы группы и улетела из России, устав решать проблемы компании. Однако это не помешало переговорам о продаже плавучего космодромома МС государству. Переговоры были долгими, S7 совместно с Роскосмосом и Росатомом обсуждали вариант передачи космодрома государству еще с 2019 года. В 2020 владельцы перебазировали платформу из Калифорнии в Приморье, поближе к родине.

Но Росатом в итоге отказался приобретать космодром, сочтя покупку "нецелесообразной", а тогдашний глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что МС лучше искать зарубежного партнера. Юрий Борисов на его месте оказался более дальновидным, увидел для себя большие возможности в модернизации и содержании МС за госсчет, и начал лоббировать сделку. Кстати, в 2020 году вице-премьер Борисов оценивал восстановления МС в 35 млрд, а глава Роскосмоса Борисов оценивает те же работы уже в 47 млрд рублей.

Для стартов с плавучего космодрома требуется специальная ракета-носитель. Изначально платформа строилась под украинскую ракету-носитель "Зенит-3SL", но сейчас это уже не вариант. Роскосмос обещал к 2020 году свою ракету "Союз-5МС", но до сих пор о ней ни слуху ни духу. Значит, туда нужно вливать еще денег. Также миллиарды уйдут на строительство береговой инфраструктуры в порту приписки и текущий ремонт судов. Борисову есть где развернуться. К тому же затраты на обслуживание морской пусковой платформы контролировать гораздо сложнее, чем строительство космодрома "Восточный". Осталось выбить финансирование. Сможет ли Борисов отстоять такой " вкусный" для него проект?

BY Временное Правительство




Share with your friend now:
group-telegram.com/oreshkins/10424

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us


Telegram Временное Правительство
FROM American