Массивный 30 000-тонный закрытый пресс Schloemann был построен во время Второй мировой войны и использовался в немецком авиационном производстве вместе с двумя меньшими 15 000-тонными прессами. После войны его демонтировали и отправили в СССР, где его заново собрали и вернули к работе. И он сегодня используется на Каменско-Уральском металлургическом заводе в России. Чтобы понять его размеры, посмотрите на людей, стоящих у базы. Пресс является самым мощным прессом на предприятии.
В разные годы специалистами Уралмашзавода для этого пресса были спроектированы и изготовлены части станины усовершенствованной конструкции, отремонтирован архитрав пресса. Все это позволило успешно эксплуатировать оборудование до настоящего времени.
В разные годы специалистами Уралмашзавода для этого пресса были спроектированы и изготовлены части станины усовершенствованной конструкции, отремонтирован архитрав пресса. Все это позволило успешно эксплуатировать оборудование до настоящего времени.
Оценка эффективности опытных направляющих колёс производилась по спец. методике стендовых испытаний — путем «прозвучивания». На Т-80 оно осуществлялось с помощью гусениц, которые перематывались ведущими колесами другого танка Т-80. Натяжение гусеничных лент (20...22 кН) обеспечивалось дополнительными машинами, соединенными в одной сцепке с танками Т-80. Для реализации необходимой геометрии гусеничного обвода на испытуемом танке по обоим бортам были сняты узлы передней подвески с гидроамортизаторами и часть надгусеничных полок.