Знакомьтесь: бригадир моторвагонного депо Санкт-Петербург-Балтийский Валерий Комаров
👨 Валерий Комаров более 40 лет трудится на железной дороге. Прошел путь от слесаря по ремонту подвижного состава до бригадира. Сейчас организует работу по обслуживанию инфраструктуры Финляндской производственной площадки моторвагонного депо Санкт-Петербург-Балтийский.
🛤️ Связать свою жизнь с железной дорогой решил еще в детстве – родительский дом находился рядом с сортировочной станцией, где он с друзьями наблюдал за движением поездов и работой железнодорожников.
🏫 В 1981 году Валерий окончил железнодорожное училище и вот уже 43 года работает в одних стенах – на Финляндской площадке моторвагонного депо.
💡 Валерий Феодосьевич активный изобретатель. Экономический эффект от применения его рационализаторских предложений составляет сотни тысяч рублей. К примеру, разработанная им установка для устранения остроконечного наката на гребнях колёсных пар прицепных вагонов электропоездов принесла экономический эффект в размере 338 тысяч рублей и позволила уменьшить время на устранение наката, а также улучшила качество осмотра колёсной пары.
🤝 С 1990 года Валерий Комаров активно участвует в профсоюзной работе, с 2020 года является организатором профсоюзной группы своего участка.
👨 Сейчас Валерий работает бригадиром хозяйственно-ремонтного участка. У него в бригаде 8 человек - слесари-ремонтники, электромонтеры, электрогазосварщики, слесари-сантехники – все высококлассные специалисты.
🛠 Под руководством Валерия Феодосьевича бригада обслуживает и ремонтирует инфраструктуру депо: электроснабжение, водоснабжение, отопление, электроустановки, всю вспомогательную технику (электрокары, погрузчики), организовывают крытую площадку для горюче-смазочных материалов.
🏅 Указом Президента Российской Федерации в этом году Валерию Комарову присвоено почетное звание «Заслуженный работник транспорта РФ».
👨👨👦👦 Валерий Комаров счастливо женат, у него есть дети и внуки. На досуге любит читать, любимый писатель – Ф.М. Достоевский.
Знакомьтесь: бригадир моторвагонного депо Санкт-Петербург-Балтийский Валерий Комаров
👨 Валерий Комаров более 40 лет трудится на железной дороге. Прошел путь от слесаря по ремонту подвижного состава до бригадира. Сейчас организует работу по обслуживанию инфраструктуры Финляндской производственной площадки моторвагонного депо Санкт-Петербург-Балтийский.
🛤️ Связать свою жизнь с железной дорогой решил еще в детстве – родительский дом находился рядом с сортировочной станцией, где он с друзьями наблюдал за движением поездов и работой железнодорожников.
🏫 В 1981 году Валерий окончил железнодорожное училище и вот уже 43 года работает в одних стенах – на Финляндской площадке моторвагонного депо.
💡 Валерий Феодосьевич активный изобретатель. Экономический эффект от применения его рационализаторских предложений составляет сотни тысяч рублей. К примеру, разработанная им установка для устранения остроконечного наката на гребнях колёсных пар прицепных вагонов электропоездов принесла экономический эффект в размере 338 тысяч рублей и позволила уменьшить время на устранение наката, а также улучшила качество осмотра колёсной пары.
🤝 С 1990 года Валерий Комаров активно участвует в профсоюзной работе, с 2020 года является организатором профсоюзной группы своего участка.
👨 Сейчас Валерий работает бригадиром хозяйственно-ремонтного участка. У него в бригаде 8 человек - слесари-ремонтники, электромонтеры, электрогазосварщики, слесари-сантехники – все высококлассные специалисты.
🛠 Под руководством Валерия Феодосьевича бригада обслуживает и ремонтирует инфраструктуру депо: электроснабжение, водоснабжение, отопление, электроустановки, всю вспомогательную технику (электрокары, погрузчики), организовывают крытую площадку для горюче-смазочных материалов.
🏅 Указом Президента Российской Федерации в этом году Валерию Комарову присвоено почетное звание «Заслуженный работник транспорта РФ».
👨👨👦👦 Валерий Комаров счастливо женат, у него есть дети и внуки. На досуге любит читать, любимый писатель – Ф.М. Достоевский.
Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from us
