Telegram Group & Telegram Channel
О штрафах для большегрузов.

С 2015 года в России действует государственная система «Платон», разработанная в целях поддержания качества федеральных дорог и компенсации ущерба, наносимого дорожному покрытию тяжеловесными транспортными средствами (более 12 тонн), и предусматривающая для них оплату проезда по федеральным трассам (сейчас плата составляет 3,05 руб. за км).

При этом санкции статьи 12.21.3 КоАП РФ, предусматривающей ответственность за проезд без внесения платы, не повышались с 2015 года (штраф 5 тыс. руб.).

С учетом индексации тарифов за оплату проезда размеры штрафов перестали в полной мере обеспечивать превентивную функцию административной ответственности.

Сложилась такая практика, что правонарушителям стало выгоднее осуществлять длительный проезд и оплачивать штраф, а не вносить плату.

При этом количество вынесенных постановлений по рассматриваемым правонарушениям за период с 2019 по 2023 годы выросло почти в 1,5 раза.

Сегодня на заседании нашего Комитета ГД по госстроительству и законодательству поддержали концепцию законопроекта, которым предлагается:
 
🔵повысить размеры административного штрафа для собственников тяжеловесных транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, или для водителей иностранных перевозчиков за проезд по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы за проезд до 20 тыс. руб.;

🔵исключить часть 2 статьи 12.21.3 КоАП РФ, предусматривающую административную ответственность за повторное правонарушение (независимо от повторности лицо будет привлекаться к ответственности по части 1);

🔵исключить примечание 1 к статье 12.21.3 КоАП РФ, в соответствии с которым лицо освобождается от административной ответственности при проезде не более 50 километров после пересечения Государственной границы РФ, и если плата в счет возмещения вреда внесена в установленном порядке.

#Госдума #КоАП #ИринаПанькина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/pankina_ia/2950
Create:
Last Update:

О штрафах для большегрузов.

С 2015 года в России действует государственная система «Платон», разработанная в целях поддержания качества федеральных дорог и компенсации ущерба, наносимого дорожному покрытию тяжеловесными транспортными средствами (более 12 тонн), и предусматривающая для них оплату проезда по федеральным трассам (сейчас плата составляет 3,05 руб. за км).

При этом санкции статьи 12.21.3 КоАП РФ, предусматривающей ответственность за проезд без внесения платы, не повышались с 2015 года (штраф 5 тыс. руб.).

С учетом индексации тарифов за оплату проезда размеры штрафов перестали в полной мере обеспечивать превентивную функцию административной ответственности.

Сложилась такая практика, что правонарушителям стало выгоднее осуществлять длительный проезд и оплачивать штраф, а не вносить плату.

При этом количество вынесенных постановлений по рассматриваемым правонарушениям за период с 2019 по 2023 годы выросло почти в 1,5 раза.

Сегодня на заседании нашего Комитета ГД по госстроительству и законодательству поддержали концепцию законопроекта, которым предлагается:
 
🔵повысить размеры административного штрафа для собственников тяжеловесных транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, или для водителей иностранных перевозчиков за проезд по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы за проезд до 20 тыс. руб.;

🔵исключить часть 2 статьи 12.21.3 КоАП РФ, предусматривающую административную ответственность за повторное правонарушение (независимо от повторности лицо будет привлекаться к ответственности по части 1);

🔵исключить примечание 1 к статье 12.21.3 КоАП РФ, в соответствии с которым лицо освобождается от административной ответственности при проезде не более 50 километров после пересечения Государственной границы РФ, и если плата в счет возмещения вреда внесена в установленном порядке.

#Госдума #КоАП #ИринаПанькина

BY Депутат Ирина Панькина🇷🇺




Share with your friend now:
group-telegram.com/pankina_ia/2950

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from us


Telegram Депутат Ирина Панькина🇷🇺
FROM American