group-telegram.com/pdmnews/76958
Last Update:
Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчёт о крушении борта AZAL у аэропорта Актау.
В нём говорится, что первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления».
«Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму».
Как говорится в отчёте, следствием повреждений стала потеря гидравлической жидкости/давления.
В документе отмечается, что для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы.
Также в отчёте сказано, что у самолёта не работали оба GPS, изначально экипаж докладывал о столкновении с птицами, взрыве в районе кресел и проблемах с кислородом. Пилоты предположили, что взорвался кислородный баллон.
