🇬🇧🇩🇪 Первый A380 Global Airlines перелетел в Дрезден
Британский стартап Global Airlines отправил вчера свой первый самолёт Airbus A380 (б/н 9H-GLOBL) из аэропорта Глазго Прествик в Дрезден для проведения капитального ремонта. В прошлом месяце Global Airlines подписала многомиллионную сделку с Elbe Flugzeugwerke (EFW), совместным предприятием Airbus и ST Engineering, на выполнение базового технического обслуживания A380.
По данным FlightRadar24, рейс 9HGLOBL, выполненный а/к Hi-Fly (она предоставляет экипажи), вылетел из Прествика около 10 утра. Проведя в воздухе почти два с половиной часа и преодолев расстояние в 1312 км, A380 благополучно приземлился в Дрездене. Перелёт осуществлялся с выпущенными шасси.
EFW выполнит базовое техническое обслуживание или капитальный ремонт Airbus A380 , что позволит самолету снова вернуться в коммерческую эксплуатацию. Затем самолёт перегонят в другое место, которое пока не раскрывается, где на самолёт будет установлен новый салон. Напомним, что Global Airlines обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом».
🇬🇧🇩🇪 Первый A380 Global Airlines перелетел в Дрезден
Британский стартап Global Airlines отправил вчера свой первый самолёт Airbus A380 (б/н 9H-GLOBL) из аэропорта Глазго Прествик в Дрезден для проведения капитального ремонта. В прошлом месяце Global Airlines подписала многомиллионную сделку с Elbe Flugzeugwerke (EFW), совместным предприятием Airbus и ST Engineering, на выполнение базового технического обслуживания A380.
По данным FlightRadar24, рейс 9HGLOBL, выполненный а/к Hi-Fly (она предоставляет экипажи), вылетел из Прествика около 10 утра. Проведя в воздухе почти два с половиной часа и преодолев расстояние в 1312 км, A380 благополучно приземлился в Дрездене. Перелёт осуществлялся с выпущенными шасси.
EFW выполнит базовое техническое обслуживание или капитальный ремонт Airbus A380 , что позволит самолету снова вернуться в коммерческую эксплуатацию. Затем самолёт перегонят в другое место, которое пока не раскрывается, где на самолёт будет установлен новый салон. Напомним, что Global Airlines обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом».
Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from pl
