Telegram Group & Telegram Channel
В Китае назвали самые выносливые электрокары и гибриды для зимних условий

В испытаниях от портала Autohome приняли участие 50+ моделей — 8 дней их тестировали в самом холодном регионе КНР — Внутренней Монголии.

Во время заезда за бортом было от -15 до -25°C. Чтобы приблизить условия эксплуатации к реальным, первую половину пути автомобили ехали со средней скоростью 70 км/ч, затем — 40 км/ч.

Лучшие электрокары (в скобках — заявленный запас хода):

Luxeed R7: 402,6 км (802);
Xiaomi SU7: 385 км (800);
• Zeekr 7X: 364,4 км (705).

Лучшие гибриды:

• Lixiang L9 Ultra: 164,7 км (280);
• Avatr 12 Ultra RWD: 150 км (245);
Avatr 07 Max RWD: 137 км (230).

Беспокоит ли вас падение запаса хода электрички в холода?

🔥 — вообще нет!
🤔 — стараюсь об этом не думать
👎🏻 — да, неприятная история

@GreenAgenda
| Наши чаты



group-telegram.com/GreenAgenda/2971
Create:
Last Update:

В Китае назвали самые выносливые электрокары и гибриды для зимних условий

В испытаниях от портала Autohome приняли участие 50+ моделей — 8 дней их тестировали в самом холодном регионе КНР — Внутренней Монголии.

Во время заезда за бортом было от -15 до -25°C. Чтобы приблизить условия эксплуатации к реальным, первую половину пути автомобили ехали со средней скоростью 70 км/ч, затем — 40 км/ч.

Лучшие электрокары (в скобках — заявленный запас хода):

Luxeed R7: 402,6 км (802);
Xiaomi SU7: 385 км (800);
• Zeekr 7X: 364,4 км (705).

Лучшие гибриды:

• Lixiang L9 Ultra: 164,7 км (280);
• Avatr 12 Ultra RWD: 150 км (245);
Avatr 07 Max RWD: 137 км (230).

Беспокоит ли вас падение запаса хода электрички в холода?

🔥 — вообще нет!
🤔 — стараюсь об этом не думать
👎🏻 — да, неприятная история

@GreenAgenda
| Наши чаты

BY Зелёная Повестка | Электромобили





Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenAgenda/2971

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from pl


Telegram Зелёная Повестка | Электромобили
FROM American