В 2024 году АвтоВАЗ выпустил 525,6 тыс. автомобилей, перевыполнив план на 5,1% (изначально планировалось 500 тыс.).
Отмечу, что мощности производственных площадок позволяют выпускать по 700 тыс. машин в год. С технической точки зрения это не проблема. Однако остается проблема с комплектующими. Несмотря на успехи в локализации остается много узких мест. Как правило, у сторонних производителей. Финансовых ресурсов и компетенций, чтобы расшить эти узкие места, не хватает. Даже сам АвтоВАЗ в 2025 году планирует направить капвложений на около 40 млрд рублей, в то время как процентные расходы по долгу составят около 20 млрд.
В реалиях до 2022 года нынешние темпы развития АвтоВАЗа можно было назвать высокими. За 2022-2024 гг. было сделано больше, чем за предыдущие 10-15 лет. У нас начинает появляться хоть какой-то суверенный автопром, все меньше зависящий от иностранных разработок и технологий. Однако для текущего времени темпы, конечно, недостаточны. Сохраняется огромный потенциал как на внутреннем рынке, так и в экспорте. Общий спрос на 1 млн автомобилей АвтоВАЗа в год есть. Но для этого недостаточно даже расшить узкие места по комплектующим, необходима еще одна индустриальная площадка.
2025-2026 гг. станут для будущего концерна определяющими.
В 2024 году АвтоВАЗ выпустил 525,6 тыс. автомобилей, перевыполнив план на 5,1% (изначально планировалось 500 тыс.).
Отмечу, что мощности производственных площадок позволяют выпускать по 700 тыс. машин в год. С технической точки зрения это не проблема. Однако остается проблема с комплектующими. Несмотря на успехи в локализации остается много узких мест. Как правило, у сторонних производителей. Финансовых ресурсов и компетенций, чтобы расшить эти узкие места, не хватает. Даже сам АвтоВАЗ в 2025 году планирует направить капвложений на около 40 млрд рублей, в то время как процентные расходы по долгу составят около 20 млрд.
В реалиях до 2022 года нынешние темпы развития АвтоВАЗа можно было назвать высокими. За 2022-2024 гг. было сделано больше, чем за предыдущие 10-15 лет. У нас начинает появляться хоть какой-то суверенный автопром, все меньше зависящий от иностранных разработок и технологий. Однако для текущего времени темпы, конечно, недостаточны. Сохраняется огромный потенциал как на внутреннем рынке, так и в экспорте. Общий спрос на 1 млн автомобилей АвтоВАЗа в год есть. Но для этого недостаточно даже расшить узкие места по комплектующим, необходима еще одна индустриальная площадка.
2025-2026 гг. станут для будущего концерна определяющими.
BY Константин Двинский
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from pl
