Telegram Group & Telegram Channel
Цього тижня Уряд затвердив дві ключові стратегії, які визначатимуть майбутнє транспортної та прикордонної інфраструктури України до 2030 року.

Стратегія розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури з країнами ЄС та Молдовою до 2030 року.
Цей документ окреслює стратегічні пріоритети для модернізації та розбудови пунктів пропуску, враховуючи реалії війни та підготовку до членства України в ЄС.

📌 Основні завдання Стратегії:
▪️Збільшення пропускної спроможності пунктів пропуску для людей та товарів.
▪️Усунення черг та покращення умов перетину кордону.
▪️Цифровізація процесів та впровадження сучасних технологій.
▪️Запровадження спільного контролю з сусідніми країнами.
▪️Розбудова сервісних зон, під’їзних шляхів і логістичної інфраструктури.
Особливу увагу приділено фінансовій складовій: розроблено операційний план, який детально описує етапи реалізації заходів, джерела фінансування та терміни виконання.
Ця Стратегія також враховує євроінтеграційні перспективи України, щоб у майбутньому наші кордони стали інтегрованими до європейського простору.

Оновлена Національна транспортна стратегія України до 2030 року.
Документ ставить за мету відновлення, модернізацію та інтеграцію транспортної системи України в умовах війни та з урахуванням майбутнього членства в ЄС. Попередня версія Стратегії 2018 року втратила свою актуальність через повномасштабне вторгнення росії, що докорінно змінило реалії транспортної галузі.

📌 Ключові напрями Стратегії:
▪️Відновлення зруйнованої інфраструктури та модернізація транспортної системи.
▪️Адаптація до потреб обороноздатності держави, включаючи забезпечення мобільності населення та переміщення гуманітарних вантажів.
▪️Інтеграція до Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T).
▪️Прискорена імплементація актів права ЄС у транспортній сфері.
▪️Виконання завдань Європейського зеленого курсу.
▪️Розвиток людського капіталу та інституційної спроможності транспортної галузі.
Особливе значення має євроінтеграційний аспект стратегії, адже її реалізація не лише прискорить інтеграцію України до ЄС, але й сприятиме економічному зростанню та забезпеченню продовольчої безпеки в світі.

🔗 Обидві стратегії є частиною Ukraine Facility Plan, обов’язкових до виконання у 2024 році, що гарантує стабільну фінансову підтримку з боку Європейського Союзу.

Вдячний усім, хто долучився до розробки та затвердження цих важливих документів: колегам з Уряду, профільним міністерствам, Європейській комісії, міжнародним партнерам, громадським експертам і командам, які працювали над стратегіями. Разом ми робимо Україну сильнішою, мобільнішою та ближчою до Європи.



group-telegram.com/OleksiiKuleba/5291
Create:
Last Update:

Цього тижня Уряд затвердив дві ключові стратегії, які визначатимуть майбутнє транспортної та прикордонної інфраструктури України до 2030 року.

Стратегія розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури з країнами ЄС та Молдовою до 2030 року.
Цей документ окреслює стратегічні пріоритети для модернізації та розбудови пунктів пропуску, враховуючи реалії війни та підготовку до членства України в ЄС.

📌 Основні завдання Стратегії:
▪️Збільшення пропускної спроможності пунктів пропуску для людей та товарів.
▪️Усунення черг та покращення умов перетину кордону.
▪️Цифровізація процесів та впровадження сучасних технологій.
▪️Запровадження спільного контролю з сусідніми країнами.
▪️Розбудова сервісних зон, під’їзних шляхів і логістичної інфраструктури.
Особливу увагу приділено фінансовій складовій: розроблено операційний план, який детально описує етапи реалізації заходів, джерела фінансування та терміни виконання.
Ця Стратегія також враховує євроінтеграційні перспективи України, щоб у майбутньому наші кордони стали інтегрованими до європейського простору.

Оновлена Національна транспортна стратегія України до 2030 року.
Документ ставить за мету відновлення, модернізацію та інтеграцію транспортної системи України в умовах війни та з урахуванням майбутнього членства в ЄС. Попередня версія Стратегії 2018 року втратила свою актуальність через повномасштабне вторгнення росії, що докорінно змінило реалії транспортної галузі.

📌 Ключові напрями Стратегії:
▪️Відновлення зруйнованої інфраструктури та модернізація транспортної системи.
▪️Адаптація до потреб обороноздатності держави, включаючи забезпечення мобільності населення та переміщення гуманітарних вантажів.
▪️Інтеграція до Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T).
▪️Прискорена імплементація актів права ЄС у транспортній сфері.
▪️Виконання завдань Європейського зеленого курсу.
▪️Розвиток людського капіталу та інституційної спроможності транспортної галузі.
Особливе значення має євроінтеграційний аспект стратегії, адже її реалізація не лише прискорить інтеграцію України до ЄС, але й сприятиме економічному зростанню та забезпеченню продовольчої безпеки в світі.

🔗 Обидві стратегії є частиною Ukraine Facility Plan, обов’язкових до виконання у 2024 році, що гарантує стабільну фінансову підтримку з боку Європейського Союзу.

Вдячний усім, хто долучився до розробки та затвердження цих важливих документів: колегам з Уряду, профільним міністерствам, Європейській комісії, міжнародним партнерам, громадським експертам і командам, які працювали над стратегіями. Разом ми робимо Україну сильнішою, мобільнішою та ближчою до Європи.

BY 🇺🇦 Олексій Кулеба




Share with your friend now:
group-telegram.com/OleksiiKuleba/5291

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from pl


Telegram 🇺🇦 Олексій Кулеба
FROM American