Почти все объекты аэропорта «Фёдоровка» нужно сносить, так как они в аварийном состоянии. А кто-то верил в чудо?
Проектировщики будущего аэропорта (возможно!) съездили в Омск для оценки текущего состояния стройки, простоявшей около 40 лет. Ничего хорошего там специалисты «Аэропроекта» не увидели: хоть как-то использовать можно лишь 1/10 часть возведённых зданий. Всё остальное — ломать.
Кстати, после того, как СМИ обратили внимание на эту новость, «Аэропроект» поспешно удалил её со своего сайта. Значит, инвестор и правительство Омской области не хотели, чтобы данная информация была опубличена. С чего бы это?
Вместе с тем «Аэропроект» указал на три основные проблемы при строительстве, на которое хотят потратить пока что 43 млрд:
🔺Аварийное состояние возведённых сооружений, а их 83;
🔺заболоченность местности;
🔺отсутствие водного объекта для сброса ливневых вод.
Не удивимся, если смета «Фёдоровки» вдруг вырастет, аппетит всегда приходит во время еды. В то же время в соцсетях у омичей как обычно нет единства мнения. Многие вообще ставят под сомнение целесообразность строительства нового аэропорта. Говорят, «неудобно и далеко» .
Аэропорт «Фёдоровка», на ваш взгляд, нужен к 2028 году?
👍— Да, «Омск-Центральный» морально уже сильно устарел; 👎— Нет, развивайте на эти деньги старый: новые рейсы, инфраструктура.
Почти все объекты аэропорта «Фёдоровка» нужно сносить, так как они в аварийном состоянии. А кто-то верил в чудо?
Проектировщики будущего аэропорта (возможно!) съездили в Омск для оценки текущего состояния стройки, простоявшей около 40 лет. Ничего хорошего там специалисты «Аэропроекта» не увидели: хоть как-то использовать можно лишь 1/10 часть возведённых зданий. Всё остальное — ломать.
Кстати, после того, как СМИ обратили внимание на эту новость, «Аэропроект» поспешно удалил её со своего сайта. Значит, инвестор и правительство Омской области не хотели, чтобы данная информация была опубличена. С чего бы это?
Вместе с тем «Аэропроект» указал на три основные проблемы при строительстве, на которое хотят потратить пока что 43 млрд:
🔺Аварийное состояние возведённых сооружений, а их 83;
🔺заболоченность местности;
🔺отсутствие водного объекта для сброса ливневых вод.
Не удивимся, если смета «Фёдоровки» вдруг вырастет, аппетит всегда приходит во время еды. В то же время в соцсетях у омичей как обычно нет единства мнения. Многие вообще ставят под сомнение целесообразность строительства нового аэропорта. Говорят, «неудобно и далеко» .
Аэропорт «Фёдоровка», на ваш взгляд, нужен к 2028 году?
👍— Да, «Омск-Центральный» морально уже сильно устарел; 👎— Нет, развивайте на эти деньги старый: новые рейсы, инфраструктура.
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from pl
