Telegram Group Search
Новый закон «О судостроении» планируется принять в 2025 году

🤩Сейчас образована временная межведомственная рабочая группа по разработке проекта документа, ее руководителем назначен начальник управления президента по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков, пишет РБК.

🗓В 2024 году должно быть готово техническое задание на разработку законопроекта, а в 2025-м планируется разработка концепции документа, его согласование федеральными органами власти и внесение в Госдуму. В частности, окончательная редакция должна быть представлена к июлю 2025 года, а осенью проект поступит на рассмотрение Морской коллегии. Депутаты нижней палаты парламента будут рассматривать законопроект в ноябре — декабре 2025 года.

🖊Предполагается, что ответственным федеральным органом исполнительной власти станет министерство промышленности и торговли РФ, а участниками разработки будут ОСК, судостроительная корпорация «Ак Барс», АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет.

⚡️Финансирование под создание законопроекта пока не определено. Ожидается, что средства будут направлены как из бюджетных, так и из внебюджетных источников (ОСК и СК «АК Барс»).

🔍В новый закон войдут 12 блоков, включая:
🔹правила кораблестроения и гражданского судостроения с использованием средств бюджетной системы;
🔹инфраструктура судостроения, в том числе федеральный реестр организаций судостроения;
🔹ценообразование,
🔹инвестиции и рентабельность;
🔹судостроительный контракт и промышленная кооперация;
🔹судоремонт и утилизация;
🔹государственные информационные системы обеспечения судостроения.

К разработке отдельных глав предлагается привлечь Росатом, Курчатовский институт и Российский морской регистр судоходства.

🗓️В настоящее время работа судостроительной промышленности регулируется федеральным законом № 488-ФЗ «О промышленной политике в Российской Федерации».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MORWENNA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👤Директором по связям и коммуникациям «Первой портовой компании» назначен Максим Игнатьев

🖊До этого назначения Максим Игнатьев являлся директором по взаимодействию с государственными органами и региональным программам группы компаний «Дело». Ранее занимал руководящие должности в АО «Национальная транспортная компания», АО «Сибирская угольная энергетическая компания» и
ОАО «Челябинский трубопрокатный завод».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛳ГК «ГАМА» в 2025 году начнет строительство прогулочного судна «Сура 2.0» с системой дистанционного управления

📢Сообщил ИАА «ПортНьюс»
генеральный директор компании «ГАМА» Дмитрий Галкин.

🖊Это будет судно с гибридной силовой установкой (электродвижение) и с системой дистанционного управления, которая автономно введена в общую систему управления. При этом концепция нового судна предусматривает сохранение в полном объеме возможности управления судном штатным экипажем. Новое судно будет иметь уровень автономности AL1 «Полуавтономное судно», а само судно будет управляться с берега из диспетчерского пункта.

😀Как сообщало ИАА «ПортНьюс»
ранее, ГК «ГАМА» разработала систему дистанционного управления пассажирским судном в соответствии с «Правилами классификации автономных судов» Российского классификационного общества, а в период с 22 по 24 октября провела испытания на действующем прогулочном судне «ДоброходЪ» проекта ПКС-40. Испытания прошли успешно и дали новый вектор развития компании.

🗓По словам Дмитрия Галкина, идет подготовка серийного строительства круизных судов на 180 пассажиров по Программе развития гражданского судостроения Минпромторга России: до 2035 года будет построено 10 круизных судов проекта ПКС-180 и 5 прогулочных судов проекта ПКС-40. Суда будут строиться по обновленным проектам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢С верфи «Галактика» в порт Санкт-Петербург отправлено третье сталебетонное судно «Необетон-3»

📢Об этом сообщил ИАА «ПортНьюс» учредитель ООО «Галактика» (производственная площадка ООО «Балтспецпроект», Санкт-Петербург) и автор идеи строительства бетонных судов Александр Соболев.

➡️Суда проекта 04080 строятся на класс РС.

🗓Как передавал «ПортНьюс» ранее, 🔹первое серийное судно проекта 04080 «Необетон-1» было доставлено для последующей эксплуатации к причалу морского терминала «Интерферрум-Металл» в Большом порту Санкт-Петербург 30 ноября 2023 года.
🔹Установка второго судна «Необетон-2» произведена в начале июля 2024 года.
🔹В конце июля этого года спущено на воду третье в серии судно «Необетон-3», которое завершило серию.

✔️Следующая серия судов «Сталебетон» на верфи «Галактика» законтрактована в количестве 3 единиц, ее строительство началось летом.

🚢Суда серии «Необетон» используются для безопасного круглогодичного хранения нефтепродуктов, в том числе в холодных арктических морях. Судно может хранить до четырех видов топлива сегрегированно. Плавучие нефтехранилища имеют малую осадку в 4,2 м при объеме хранения около 14,4 тыс. куб. м.

🛠Суда данного проекта, как массивы-гиганты, могут использоваться в гидротехническом строительстве. Характеристики судна: длина — 55 м, ширина — 13 м, высота борта — 13,6 м, валовая вместимость — 4315 регистровых тонн, символ класса РС: К⍟ Berth-connected ship (G) Floating oil storage.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰В издании «Новый проспект» вышел материал о ситуации в портах Балтийского бассейна с нашим комментарием.

📢Как поясняет руководитель аналитического отдела
ИАА «Портньюс» Виталий Чернов, сокращение совокупного грузооборота терминалов в порту Усть-Луга произошло из-за спада перевалки нефтепродуктов на фоне экспортных ограничений, а также сокращения перевалки угля с учетом мировой конъюнктуры и санкций.

👇ПОДРОБНЕЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Экспорт из России за январь‒сентябрь 2024 года показал несущественный рост — до $318 млрд

📢Следует из отчета Федеральной таможенной службы России.

🌍Отправки товаров в страны Европы в отчетный период в денежном выражении составили $50,1 млрд (-24,3%). В Азию экспортирована продукция на общую сумму $240,3 млрд (+6,4%), Африку — на $18,4 млрд (+17,9%), Америку — на $9,2 млрд (+0,9%).

📊На мировые рынки Россия в январе-сентябре экспортировала продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (кроме текстильного) на сумму $31 млрд (-4%), минеральные продукты — на $197,7 млрд (+3,1%), продукцию химической промышленности, каучук — на $19,9 (-1,9%), древесину и целлюлозно-бумажные изделия — на $7,6 млрд (+0,8%), металлы и изделия из них — на $45,1 млрд (-6,2%), машины, оборудование, транспортные средства и другие товары — на $15,2 млрд (-3,7%).

📊Импорт товаров Россией за девять месяцев 2024 года составил $203,3 млрд, что на 4,9% меньше относительно показателя годом ранее. Поставки в РФ из стран Европы сократились на 8,7% — до $54,2 млрд, из Азии — на 3,1%, до $135,6 млрд, из Африки — на 2,7%, до $2,5 млрд, из Америки — на 8,2%, до $10,5 млрд. Большая часть ввезенной в РФ продукции пришлась на продовольствие и сельхозсырье — $27,2 млрд (+2,8%) и продукцию химической промышленности — $38,8 млрд (-7,7%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Второе гибридное пассажирское судно проекта PV20S спущено на воду в Самаре на производственной площадке ЗАО «Нефтефлот»

✔️Строительство ведется на класс РС.

Всего серия предполагает постройку пяти судов, в том числе трех — на площадке «Нефтефлота». Эксплуатантом выступит ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова».

🌍Суда проекта предназначены для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях. Предполагается, что суда будут эксплуатироваться в акватории Черноморского побережья России.

Судно оборудовано гибридной дизель-электрической энергетической установкой.

📄Проектная документация судна в постройке разработана «Морским инженерным бюро — дизайн СПб».

🔎Строительство серии из пяти судов PV20S ведется по контракту между АО «ГТЛК» и АО «Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника» в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Гидротехника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Объем контрактов
АО «СоюзГидроТранс» на капстроительство ГТС и дноуглубление в Новороссийске в 2025–2027 гг. превысил 15 млрд рублей


📢Как сообщили
ИАА «ПортНьюс» в компании, к реализации запланированы три проекта, которые включают в себя дноуглубительные работы, строительство новых и реконструкцию существующих гидротехнических сооружений с применением современных технологических решений в области гидротехнического строительства.

😀Контракт между
АО «СоюзГидроТранс» (АО «СГТ») и ООО «Новая Пристань» (ПАО «НКХП» и ООО «НЗТ») на выполнение строительно-монтажных работ по проекту «Причалы № 22А, № 23А Пристани 3А в порту Новороссийск» был подписан 21.11.2024 в рамках Транспортной недели.

✔️На первом этапе реализации данного проекта АО «СГТ» предстоит возведение объектов капитального строительства — грузовых причалов для перевалки груза с береговых складов (элеваторов) акватории на морской транспорт, а также выполнение работ по дноуглублению между причалом № 22 Пристани № 3 и Широким пирсом № 1. Техническим заданием на выполнение работ также предусмотрена прокладка инженерных сетей, входящих в состав причала № 22А и причала № 23А Пристани 3А.

🖊Кроме того, АО «СГТ» заключило контракты еще по двум проектам, реализуемым на территории порта Новороссийск в интересах ООО «УПК НСРЗ». В рамках реализации проекта строительства универсального перегрузочного комплекса на базе АО «НСРЗ» будут построены Причал № 1А, Причал № 6, выполнено берегоукрепление и образован искусственный земельный участок для увеличения площадей комплекса.

🗺Для управления проектами в Новороссийске создано и функционирует обособленное подразделение АО «СГТ» — «Проекты «ЮГ». Его директором назначен Сергей Корнилин. В настоящее время выполняются подготовительные работы, мобилизация трудовых ресурсов и строительной техники на строительные площадки проектов в порту Новороссийск.

👉ПОДРОБНЕЕ реализацию дноуглубительных и гидротехнических проектов в порту Новороссийск обсудим 20–21 февраля 2025 года в Москве в ходе VII конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗓Экспортные пошлины на уголь и антрацит отменят с 1 января 2025 года

❗️Правительство РФ отменило экспортную пошлину на коксующийся уголь и продлило мораторий на действие экспортных пошлин в отношении антрацита и энергетического угля. Согласно подписанному постановлению, мораторий продлен до конца 2024 года, пошлина на коксующийся уголь перестанет действовать с 1 декабря 2024 года, а пошлины на антрацит и энергетический уголь отменяются с 1 января 2025 года.

📢Сообщает пресс-служба кабмина.

🔎Гибкие экспортные пошлины на вывоз антрацита, энергетического и коксующегося угля действовали с 1 октября 2023 года. Затем в отношении антрацита и энергетического угля они были приостановлены с 1 мая по 30 ноября 2024 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Вышел итоговый номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

🗓Вот и еще один непростой год близок к завершению. Наступает время подводить предварительные итоги и строить планы на следующий год.

📰Медиа-группа «ПортНьюс» при подготовке четвертого номера журнала за 2024 год сосредоточила внимание на ключевых темах года, влияющих на деятельность водного транспорта России. Мы собрали комментарии представителей отрасли, госорганов и экспертов, чтобы у наших читателей сформировалась общая картина развития событий в различных сегментах отрасли, прямо или косвенно влияющих на работу.

✔️Темы статей 4 (52) 2024 журнала «ПортНьюс» редакция формировала так, чтобы читатель мог использовать информацию в своей работе.

📢Основные темы номера:
🔹Арктика сегодня и в будущем
🔹Дноуглубление
🔹Cудоремонт
🔹Судостроение
🔹Логистика
🔹Бункеровка

🖊Очередной номер журнала «ПортНьюс» 4 (52) 2024 будет представлен на крупнейших отраслевых мероприятиях зимнего делового сезона: это XIV Международный форум «Арктика: настоящее и будущее», деловой прием Shipping team, восьмой международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».


👉Содержание и анонсы статей предыдущих номеров журнала

👉Вы можете
оформить подписку на журнал «ПортНьюс» в удобном для вас формате: печатном или электронном в один клик на нашем портале
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Итоги рабочей недели с ПортНьюс (часть 1)

⚓️Порты и гидротехника

🔹Тарифы на ряд услуг Росморпорта в порту Усть-Луга изменятся с 1 декабря 2024 года

🔹«Аврора Логистика» к 2027 году построит причал для базы обеспечения шельфовых проектов в Мурманске

🔹Объекты первого этапа комплекса перегрузки угля «Лавна» разрешено ввести в эксплуатацию

🔹Дноуглубление по ряду проектов в западном секторе Арктики и на Балтике в 2023–2024 годах подорожало в 4 раза

🔹Объем дноуглубления в Волго-Балтийском бассейне в навигацию 2024 года составил 177,1 тыс. куб. м

🔹Минтранс утвердил обновленную редакцию Обязательных постановлений в порту Туапсе

🔹Объем дноуглубления в Азово-Донском бассейне в навигацию 2024 года достиг 849 тыс. куб. м

🚢Судоходство и логистика

🔹Грузовую базу между портом Архангельск и Китаем увеличат за счет пермской целлюлозно-бумажной продукции

🔹Навигацию-2024 в Азово-Донском бассейне продлили из-за обращений судоходных компаний

🔹УЛКТ принял контейнеровоз Newnew Star 2 китайской морской линии Newnew Shipping

🔹FESCO: Объемы перевозок через порты Северо-Запада остаются ключевым драйвером роста контейнерного рынка

👥Отставки и назначения

🔹Генеральным директором
ООО «Сканшип Нева» назначен
Владимир Ладыгин

🔹Директором по связям и коммуникациям «Первой портовой компании» назначен Максим Игнатьев

🔹Руководитель ФТС назначил начальника Дальневосточного таможенного управления

🔹Виталий Савельев назначен спецпредставителем президента РФ по развитию МТК «Север — Юг»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/11/30 08:02:26
Back to Top
HTML Embed Code: