Telegram Group & Telegram Channel
Azattyq - Азаттык
Пока нет официальной версии причин катастрофы. Среди версий, которые называли источники различных СМИ - столкновение со стаей птиц, взрыв кислородного баллона на борту, техническая неисправность. Появилась и версия о том, что самолёт, когда находился в воздушном…
Выживший пассажир самолета Субхонкул Рахимов опубликовал видео с борта самолёта, снятое незадолго до катастрофы. На видео снятом в салоне самолета, показана обстановка: свисают кислородные маски и повреждены внутренние части салона.

Рахимов рассказал RT, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном, и при третьей попытке "что-то взорвалось", притом не "внутри самолёта".

Из данных Flightradar неясно, долетел ли самолёт до Грозного, однако из них следует, что самолёт испытывал явные проблемы с управлением, когда летел со стороны Дагестана через Каспийское море в Актау. Он с трудом удерживал высоту более одного часа. Источник Baza в аэропорту Актау сообщил, что пилоты управляли бортом только тягой двигателей – рули высоты не работали. Один из выживших пассажиров записал аудио, в котором говорит, что "два часа летел и ждал своей смерти", что также подтверждает, что проблемы на борту возникли задолго до того, как самолёт упал.

Самолёт упал в поле рядом со взлетно-посадочной полосой аэропорта Актау. Перед крушением он кружил над аэропортом, следует из данных сервиса Flightradar. Момент падения самолета попал на видео.

❤️ Радио Азаттык. Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/RadioAzattyq/22596
Create:
Last Update:

Выживший пассажир самолета Субхонкул Рахимов опубликовал видео с борта самолёта, снятое незадолго до катастрофы. На видео снятом в салоне самолета, показана обстановка: свисают кислородные маски и повреждены внутренние части салона.

Рахимов рассказал RT, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном, и при третьей попытке "что-то взорвалось", притом не "внутри самолёта".

Из данных Flightradar неясно, долетел ли самолёт до Грозного, однако из них следует, что самолёт испытывал явные проблемы с управлением, когда летел со стороны Дагестана через Каспийское море в Актау. Он с трудом удерживал высоту более одного часа. Источник Baza в аэропорту Актау сообщил, что пилоты управляли бортом только тягой двигателей – рули высоты не работали. Один из выживших пассажиров записал аудио, в котором говорит, что "два часа летел и ждал своей смерти", что также подтверждает, что проблемы на борту возникли задолго до того, как самолёт упал.

Самолёт упал в поле рядом со взлетно-посадочной полосой аэропорта Актау. Перед крушением он кружил над аэропортом, следует из данных сервиса Flightradar. Момент падения самолета попал на видео.

❤️ Радио Азаттык. Подписывайтесь

BY Azattyq - Азаттык


Share with your friend now:
group-telegram.com/RadioAzattyq/22596

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from pl


Telegram Azattyq - Азаттык
FROM American