❗️В ТЖД рассказали, почему не возобновляют движение поездов между Душанбе и Москвой.
Как пояснил @SputnikTj источник в "Таджикских железных дорогах", вопрос о возобновлении сообщения между столицами подняла российская сторона на недавней встрече глав Минтранса обеих стран.
Но цена за билет из Душанбе в Москву может оказаться слишком высокой для потребителя по сравнению с нынешним маршрутом до Волгограда.
"Если ехать из Душанбе в Москву на поезде, стоимость поездки составит около $260, что практически равно цене билета на самолет. Конечно, есть различия — купейные, плацкартные, боковые места. Но поездка до Волгограда на поезде $120, то есть на $140 меньше", — рассказали в ТЖД.
🔸Как подчеркнул собеседник ведомства, пассажирам из Таджикистана удобнее доехать до Волгограда и отправиться оттуда в Москву, Санкт-Петербург, Поволжье или Сибирь, чем ехать напрямую в столицу. Поэтому восстановление прерванного пандемией маршрута на данный момент не планируется.
❗️В ТЖД рассказали, почему не возобновляют движение поездов между Душанбе и Москвой.
Как пояснил @SputnikTj источник в "Таджикских железных дорогах", вопрос о возобновлении сообщения между столицами подняла российская сторона на недавней встрече глав Минтранса обеих стран.
Но цена за билет из Душанбе в Москву может оказаться слишком высокой для потребителя по сравнению с нынешним маршрутом до Волгограда.
"Если ехать из Душанбе в Москву на поезде, стоимость поездки составит около $260, что практически равно цене билета на самолет. Конечно, есть различия — купейные, плацкартные, боковые места. Но поездка до Волгограда на поезде $120, то есть на $140 меньше", — рассказали в ТЖД.
🔸Как подчеркнул собеседник ведомства, пассажирам из Таджикистана удобнее доехать до Волгограда и отправиться оттуда в Москву, Санкт-Петербург, Поволжье или Сибирь, чем ехать напрямую в столицу. Поэтому восстановление прерванного пандемией маршрута на данный момент не планируется.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from pl
