Telegram Group & Telegram Channel
Вниманию пассажиров!

Как известно, в результате реформ, проводимых в АО «Узбекистон темир йуллари», в сфере пассажирских перевозок сформировались цены, основанные на рыночных принципах. В целях Реформирования железнодорожной инфраструктуры и покрытия расходов на электроэнергию и топливо, логистические и транспортные расходы, а также для обновления парка пассажирских вагонов, закупки новых электропоездов, содержания железнодорожных вокзалов в соответствии с требованиями времени и обеспечения качественного обслуживания пассажиров с 1 февраля 2025 года повышаются цены на билеты VIP, Бизнес-класса высокоскоростных электропоездов «Afrosiyob» вырастут на 25%, на билеты эконом-класса – на 20%, а на скоростные пассажирские поезда «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» – на 30%.

Таким образом, цены на билеты на электропоезда «Afrosiyob» составят:


Ташкент – Бухара:
VIP 994 000 сум
Бизнес 751 000 сум
Эконом 484 000 сум


Ташкент – Карши:
VIP 854 000 сум
Бизнес 634 000 сум
Эконом 406 000 сум


Ташкент — Самарканд:
VIP 619 000 сум
Бизнес 450 000 сум
Эконом – 294 000 сум.

Напоминаем, согласно Постановлению Президента Республики Узбекистан от 10 октября 2023 года ПП-329 «О мерах по коренному реформированию сферы железнодорожного транспорта республики Узбекистан» с 1 января 2024 года осуществляется отказ от практики государственного регулирования тарифов на услуги перевозки пассажиров на высокоскоростных и скоростных поездах, а также переход к механизму их регулирования на основе рыночных принципов.

|Site|Telegram|Facebook|YouTube|Instagram|X



group-telegram.com/Toshkent_MTU/5170
Create:
Last Update:

Вниманию пассажиров!

Как известно, в результате реформ, проводимых в АО «Узбекистон темир йуллари», в сфере пассажирских перевозок сформировались цены, основанные на рыночных принципах. В целях Реформирования железнодорожной инфраструктуры и покрытия расходов на электроэнергию и топливо, логистические и транспортные расходы, а также для обновления парка пассажирских вагонов, закупки новых электропоездов, содержания железнодорожных вокзалов в соответствии с требованиями времени и обеспечения качественного обслуживания пассажиров с 1 февраля 2025 года повышаются цены на билеты VIP, Бизнес-класса высокоскоростных электропоездов «Afrosiyob» вырастут на 25%, на билеты эконом-класса – на 20%, а на скоростные пассажирские поезда «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» – на 30%.

Таким образом, цены на билеты на электропоезда «Afrosiyob» составят:


Ташкент – Бухара:
VIP 994 000 сум
Бизнес 751 000 сум
Эконом 484 000 сум


Ташкент – Карши:
VIP 854 000 сум
Бизнес 634 000 сум
Эконом 406 000 сум


Ташкент — Самарканд:
VIP 619 000 сум
Бизнес 450 000 сум
Эконом – 294 000 сум.

Напоминаем, согласно Постановлению Президента Республики Узбекистан от 10 октября 2023 года ПП-329 «О мерах по коренному реформированию сферы железнодорожного транспорта республики Узбекистан» с 1 января 2024 года осуществляется отказ от практики государственного регулирования тарифов на услуги перевозки пассажиров на высокоскоростных и скоростных поездах, а также переход к механизму их регулирования на основе рыночных принципов.

|Site|Telegram|Facebook|YouTube|Instagram|X

BY "Toshkent MTU" UK Rasmiy kanali




Share with your friend now:
group-telegram.com/Toshkent_MTU/5170

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from pl


Telegram "Toshkent MTU" UK Rasmiy kanali
FROM American