Анонсирован запуск производства троллейбусов в Челябинске.
Холдинг «Синара - транспортные машины» в рамках Петербургского международного экономического форума представил троллейбус собственной конструкторской разработки «Синара – 6254». Опытный образец создали на предприятии «СТМ-Энергорешение» в Санкт-Петербурге. До конца года на питерской площадке планируется произвести партию троллейбусов в 20 единиц, а позже серийное производство организуют на Челябинском трубопрокатном заводе. Эти троллейбусы будут эксплуатироваться в Челябинске в рамках проекта реанимации в городе троллейбусной инфраструктуры. Город получит 168 единиц нового подвижного состава.
Немного о новом троллейбусе. «Синара» оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств, системами информирования, откидной аппарелью для маломобильных групп населения, дополнительным освещением и климатическими системами, они будут обеспечивать комфортную температуру и влажность в салоне в зимние и летние периоды. Количество посадочных мест — 37. Благодаря емким аккумуляторам троллейбус сможет проходить автономно до 80 км без потребления от контактной сети.
Анонсирован запуск производства троллейбусов в Челябинске.
Холдинг «Синара - транспортные машины» в рамках Петербургского международного экономического форума представил троллейбус собственной конструкторской разработки «Синара – 6254». Опытный образец создали на предприятии «СТМ-Энергорешение» в Санкт-Петербурге. До конца года на питерской площадке планируется произвести партию троллейбусов в 20 единиц, а позже серийное производство организуют на Челябинском трубопрокатном заводе. Эти троллейбусы будут эксплуатироваться в Челябинске в рамках проекта реанимации в городе троллейбусной инфраструктуры. Город получит 168 единиц нового подвижного состава.
Немного о новом троллейбусе. «Синара» оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств, системами информирования, откидной аппарелью для маломобильных групп населения, дополнительным освещением и климатическими системами, они будут обеспечивать комфортную температуру и влажность в салоне в зимние и летние периоды. Количество посадочных мест — 37. Благодаря емким аккумуляторам троллейбус сможет проходить автономно до 80 км без потребления от контактной сети.
BY "KARLMARKS"
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from pl
