Малоизвестный факт, который просто обязан быть в рубрике #interéstingly: в Лондоне пешеходам позволено пересекать дорогу в любом удобном месте, если это безопасно.
Это правило выделяет Великобританию среди множества других стран, где строго регулируются места для перехода дорог. Несмотря на практически полную свободу в этом вопросе, некоторые детали стоит учитывать:
⭕️Пешеход обязан убедиться, что дорога свободна и пересечение будет безопасным. Если возникнет аварийная ситуация по вине пешехода, он может быть признан ответственным за нарушение правил.
⭕️Водитель обязан уступать дорогу пешеходу только на официальных переходах — таких как зебра или на перекрестках с регулировкой светофора (по факту — уступают практически везде)
⭕️В зонах с повышенным движением и вблизи крупных перекрестков переход «вне перехода» может повлечь штраф, если пешеход создает помехи движению (однако, даже в местах, где переход запрещен знаками, полицейские часто закрывают на это глаза, если ситуация безопасна)
Интересно, что в Британии действует правило 170, в котором говорится, что водители и велосипедисты должны при необходимости замедляться и останавливаться, чтобы пропустить пешеходов, даже если они не пересекают дорогу на зебре, но находятся на проезжей части.
P.S. Надо признать, мы быстро подхватили местную привычку и стали переходить улицы, где удобно. Если кратко — пропускают все. Даже, если ты не особо-то и рвешься.
Малоизвестный факт, который просто обязан быть в рубрике #interéstingly: в Лондоне пешеходам позволено пересекать дорогу в любом удобном месте, если это безопасно.
Это правило выделяет Великобританию среди множества других стран, где строго регулируются места для перехода дорог. Несмотря на практически полную свободу в этом вопросе, некоторые детали стоит учитывать:
⭕️Пешеход обязан убедиться, что дорога свободна и пересечение будет безопасным. Если возникнет аварийная ситуация по вине пешехода, он может быть признан ответственным за нарушение правил.
⭕️Водитель обязан уступать дорогу пешеходу только на официальных переходах — таких как зебра или на перекрестках с регулировкой светофора (по факту — уступают практически везде)
⭕️В зонах с повышенным движением и вблизи крупных перекрестков переход «вне перехода» может повлечь штраф, если пешеход создает помехи движению (однако, даже в местах, где переход запрещен знаками, полицейские часто закрывают на это глаза, если ситуация безопасна)
Интересно, что в Британии действует правило 170, в котором говорится, что водители и велосипедисты должны при необходимости замедляться и останавливаться, чтобы пропустить пешеходов, даже если они не пересекают дорогу на зебре, но находятся на проезжей части.
P.S. Надо признать, мы быстро подхватили местную привычку и стали переходить улицы, где удобно. Если кратко — пропускают все. Даже, если ты не особо-то и рвешься.
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from pl
