Notice: file_put_contents(): Write of 2226 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10418 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 АвтоСевер | Telegram Webview: autonord/2543 -
Морозоустойчивый материал для укрепления дорог испытают на Ямале
😙В новой лаборатории экологического инжиниринга и технологий декарбонизации Передовой инженерной школы Новосибирского государственного университета презентовали отечественные экологичные технологии продления срока эксплуатации дорог и материалы для строительства из отходов ТЭЦ, которые не загрязняют окружающую среду и имеют низкий углеродный след.
😀На базе лаборатории продолжится усовершенствование инновационного материала для усиления прочности автомобильных дорог в регионах с неблагоприятными погодными условиями, в Арктической зоне.
Разработчики отметили, что наблюдающаяся в Арктике деградация грунтового покрытия, создающая риски для строящейся на грунте инфраструктуры, обычно происходит из-за изменения температур, — циклов замораживания и таяния.
В отличие от традиционных материалов, применяющихся для строительства дорог, новый материал с каждым циклом, наоборот, укрепляется, формируя структуру.
😙В 2025 году планируются опытно-промышленные испытания технологии в климатических условиях Ямало-Ненецкого автономного округа.
Морозоустойчивый материал для укрепления дорог испытают на Ямале
😙В новой лаборатории экологического инжиниринга и технологий декарбонизации Передовой инженерной школы Новосибирского государственного университета презентовали отечественные экологичные технологии продления срока эксплуатации дорог и материалы для строительства из отходов ТЭЦ, которые не загрязняют окружающую среду и имеют низкий углеродный след.
😀На базе лаборатории продолжится усовершенствование инновационного материала для усиления прочности автомобильных дорог в регионах с неблагоприятными погодными условиями, в Арктической зоне.
Разработчики отметили, что наблюдающаяся в Арктике деградация грунтового покрытия, создающая риски для строящейся на грунте инфраструктуры, обычно происходит из-за изменения температур, — циклов замораживания и таяния.
В отличие от традиционных материалов, применяющихся для строительства дорог, новый материал с каждым циклом, наоборот, укрепляется, формируя структуру.
😙В 2025 году планируются опытно-промышленные испытания технологии в климатических условиях Ямало-Ненецкого автономного округа.
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from pl
