#Авиаутро
Неубирающиеся шасси на истребителе середины 30-х - что же может пойти не так... #6_января 1935 французы подняли в небо Dewoitine D.513.

Нет, они не были дураками, они все рассчитали. Есть успешный и серийный D.510 (последнее фото) - давайте внесем минимум изменений и впарим за новый. Даже тот же двигатель оставим, и плевать, что за пять лет мощности других уже выросли. Закроем кабину, чуть уменьшим крыло, уберем подкосы на стойках шасси - но оставим их неубирающимися, ведь расчеты показали, что механизм уборки съест всю сэкономленную массу! Зато мы раньше конкурентов выйдем на испытания и там точно все будет хорошо!..

D.513 летал аж на 40 км/ч быстрее D.510 - но требуемые 450 не показал, в отличии от проблем с охлаждением и устойчивостью. А полетевшие позднее соперники эту задачу выполнили. Лишь тогда срочно сделали второй прототип (фото 3), облегченный за счет прочности, с новым кудахтером и убирающимся шасси. Но время было упущено, и фирма Dewoitine покинула конкурс.