Notice: file_put_contents(): Write of 5649 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9745 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/1743 -
Минпромторг вместе с "Моторинвестом" запускают производство новых электрокаров.
В процессе реализации специального инвестиционного контракта, заключенного между Минпромторгом РФ, властями Липецкой области и компанией "Моторинвест" компания вложит в проект более 13 млрд руб., создав около 2 тыс. рабочих мест.
СПИК рассчитан на 11 лет. «Моторинвест» уже имеет опыт сборки китайских Great Wall и Changan на заводе в индустриальном парке «Рождество» (Липецкая обл.).
Заложенные в проект параметры: пять моделей, 242 тыс. электромобилей за 11 лет, с уровнем локализации пять тыс. баллов (хотя никто не может предсказать, что станет с балльной системой оценки локализации).
Гендиректор компании Александр Лапин говорил о создании и локализации российского электромобильного бренда Evolute: «Нет никаких сомнений, что Липецкая область может стать ключевым центром современной электромобильной отрасли».
Проект осуществляется в рамках Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России до 2030. Она предусматривает создание зарядной и водородной заправочной инфраструктуры, локализацию компонентов для низкоуглеродного транспорта (включая батарею, водородные топливные элементы и силовую электронику) и стимулирование спроса на него.
Минпромторг вместе с "Моторинвестом" запускают производство новых электрокаров.
В процессе реализации специального инвестиционного контракта, заключенного между Минпромторгом РФ, властями Липецкой области и компанией "Моторинвест" компания вложит в проект более 13 млрд руб., создав около 2 тыс. рабочих мест.
СПИК рассчитан на 11 лет. «Моторинвест» уже имеет опыт сборки китайских Great Wall и Changan на заводе в индустриальном парке «Рождество» (Липецкая обл.).
Заложенные в проект параметры: пять моделей, 242 тыс. электромобилей за 11 лет, с уровнем локализации пять тыс. баллов (хотя никто не может предсказать, что станет с балльной системой оценки локализации).
Гендиректор компании Александр Лапин говорил о создании и локализации российского электромобильного бренда Evolute: «Нет никаких сомнений, что Липецкая область может стать ключевым центром современной электромобильной отрасли».
Проект осуществляется в рамках Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России до 2030. Она предусматривает создание зарядной и водородной заправочной инфраструктуры, локализацию компонентов для низкоуглеродного транспорта (включая батарею, водородные топливные элементы и силовую электронику) и стимулирование спроса на него.
Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from pl
