DriveElectro Сергея Иванова поставит до конца года батареи для 200 московских электробусов ипланирует произвести сотни электрогрузовиков.
DE - крупнейший в Европе производитель батарей для электробусов. Поставщик большей части батарей и тягового оборудования столичного электротранспорта. Экспортирует продукцию в Белоруссию, Турцию и на Ближний Восток.
Компания производит литий-титанатные батареи. Такие аккумуляторы выдерживают большее, чем литий-ионные, количество циклов разряда. Машины могут проезжать 40-50 км на одном заряде, подзаряжаясь всего за 6-10 минут.
Инженерные решения DE позволяют электробусам работать при рекордно низких и высоких температурах, что актуально для транспорта в РФ.
Компания строит завод на площадке «Технополиса Москва». Предприятие сможет производить до тысячи комплектов батарей для электробусов и до 500 электрогрузовиковMoskva собственной разработки. Инвестиции - 375 млн руб.
DriveElectro Сергея Иванова поставит до конца года батареи для 200 московских электробусов ипланирует произвести сотни электрогрузовиков.
DE - крупнейший в Европе производитель батарей для электробусов. Поставщик большей части батарей и тягового оборудования столичного электротранспорта. Экспортирует продукцию в Белоруссию, Турцию и на Ближний Восток.
Компания производит литий-титанатные батареи. Такие аккумуляторы выдерживают большее, чем литий-ионные, количество циклов разряда. Машины могут проезжать 40-50 км на одном заряде, подзаряжаясь всего за 6-10 минут.
Инженерные решения DE позволяют электробусам работать при рекордно низких и высоких температурах, что актуально для транспорта в РФ.
Компания строит завод на площадке «Технополиса Москва». Предприятие сможет производить до тысячи комплектов батарей для электробусов и до 500 электрогрузовиковMoskva собственной разработки. Инвестиции - 375 млн руб.
BY Автовоз
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from pl
