Не хотелось бы вдаваться во вчерашнее заседание Парламента - и без этого много публикаций на эту тему. Я просто скажу, что пока мы обсуждаем цены на билеты или задержки рейсов, наши коллеги по ОПЕК+ покупают доли в крупнейших аэропортах мира
Суверенный инвестиционный фонд Саудовской Аравии (PIF) покупает за $1,3 млрд 10% акцийкомпании, которая владеет аэропортом Хитроу в Лондоне, у холдинга Ferrovial. Акционерами также являются катарский госфонд - 20%, Суверенный фонд благосостояния Сингапура - 11%, Пенсионный фонд Австралии - 11% и др
London Heathrow Airport по итогам 2023 г занял 4-е место в мире по пассажиропотоку - 79,2 млн человек
Дубай на 2 месте - 86,9 млн человек, Стамбул - 7 место с 76 млн
В декабре прошлого года, находясь в Китае, я писал мысли по поводу Альтернативы авиасообщению в РК - высокоскоростным ж/д поездам. Из того города в КНР «летали» поезда со скоростью ~400 км/ч до Шанхая за 6 часов (с учетом остановок по пути), а это 1,2 тыс км!
Стоимость билета - 42-44 тыс тенге. Нам нужны скоростные ж/д линии и поезда, а самолеты - пусть летают за границу
Надо признать, что авиахабом Казахстану стать пока не получается
Заседание в Парламенте по авиаотрасли, безусловно, важное и нужное, при этом хотелось бы услышать отчет и по нашему Нацфонду с его инвестициями
Не хотелось бы вдаваться во вчерашнее заседание Парламента - и без этого много публикаций на эту тему. Я просто скажу, что пока мы обсуждаем цены на билеты или задержки рейсов, наши коллеги по ОПЕК+ покупают доли в крупнейших аэропортах мира
Суверенный инвестиционный фонд Саудовской Аравии (PIF) покупает за $1,3 млрд 10% акцийкомпании, которая владеет аэропортом Хитроу в Лондоне, у холдинга Ferrovial. Акционерами также являются катарский госфонд - 20%, Суверенный фонд благосостояния Сингапура - 11%, Пенсионный фонд Австралии - 11% и др
London Heathrow Airport по итогам 2023 г занял 4-е место в мире по пассажиропотоку - 79,2 млн человек
Дубай на 2 месте - 86,9 млн человек, Стамбул - 7 место с 76 млн
В декабре прошлого года, находясь в Китае, я писал мысли по поводу Альтернативы авиасообщению в РК - высокоскоростным ж/д поездам. Из того города в КНР «летали» поезда со скоростью ~400 км/ч до Шанхая за 6 часов (с учетом остановок по пути), а это 1,2 тыс км!
Стоимость билета - 42-44 тыс тенге. Нам нужны скоростные ж/д линии и поезда, а самолеты - пусть летают за границу
Надо признать, что авиахабом Казахстану стать пока не получается
Заседание в Парламенте по авиаотрасли, безусловно, важное и нужное, при этом хотелось бы услышать отчет и по нашему Нацфонду с его инвестициями
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from pl
