Меня зовут Джон Стивенс, мне было 36 лет, когда я умер, вы наверное слышали о Титанике, ну так вот, мне "посчастливилось" быть одним из его пассажиров. Плыл я пассажиром первого класса, однако никакого значения это не имело. Была ночь, я спал в каюте, было немного душно и слегка раздражал стук механизмов в нутре корабля, но я смог все-таки заснуть. Проснулся у от средней силы толка и пронзительного железного скрежета, я взволновался, подумал, что случилась какая-нибудь авария, я стал одеваться чтобы пойти узнать что случилось, у лифта стоял консьерж, но он ничего не мог мне пояснить, так как сам ничего не знал, я стал выбираться на палубу, сон все-равно прогнало, решил подышать свежим воздухом и узнать, что же все-таки случилось, я поднялся на верхнюю палубу, там встретил двух матросов, куривших и о чем-то разговаривавших, я подошел спросить, что же случилось, один из них сказал что случилось небольшое столкновение с айсбергом, но волноваться не о чем, ведь этот корабль непотопляемый, сколько раз я уже слышал эти слова, но всегда почему-то подсознательно им не верил, как позже выяснилось неспроста. Я прогулялся вдоль палубы, ближе к носу, и впрямь, на палубе были разбросаны небольшие глыбы льда и мелкая ледяная крошка, все это уже начинало понемногу подтаивать, оставляя мокрые лужицы. Я еще дышал воздухом минут 30, однако мне стало прохладно и я спустился обратно в свою каюту, прилег на кровать и немного задремал. Открыл глаза я оттого, что разбился графин с водой стоящий рядом с моей кроватью, я приподнялся на локтях, сперва не поняв что случилось, когда я встал, то почувствовал себя странно, как будто был сильно пьян, спустя мгновение я понял в чем дело, корабль уже достаточно сильно накренился, достаточно чтобы графин с водой мог соскользнуть со столика. Тут меня бросило в дрожь, а сердце закралась тревога, я начал догадываться что дело серьезно, корабль не может так просто накрениться, я стал одеваться. Когда я вышел из каюты всюду сновали встревоженные люди, на их лицах читался испуг, когда я попытался подняться наверх путь мне преградили множество людей, пытавшихся сделать тоже самое, с трудом я выбрался наружу, здесь было довольно прохладно, но спускаться внутрь мне не хотелось. Вот мимо меня пробежали 4 матросов, лица у всех были напуганные. Люди все выходили и выходили из своих кают, всюду уже стоял шум разговоров, где-то вскрикивали впечатлительные дамочки. Я стоял прислонившись к перилам с смотрел на ночной океан, изредка прислушиваясь к окружающим меня разговорам, а тем временем корабль все больше продолжал зарываться носом в воду.
Меня зовут Джон Стивенс, мне было 36 лет, когда я умер, вы наверное слышали о Титанике, ну так вот, мне "посчастливилось" быть одним из его пассажиров. Плыл я пассажиром первого класса, однако никакого значения это не имело. Была ночь, я спал в каюте, было немного душно и слегка раздражал стук механизмов в нутре корабля, но я смог все-таки заснуть. Проснулся у от средней силы толка и пронзительного железного скрежета, я взволновался, подумал, что случилась какая-нибудь авария, я стал одеваться чтобы пойти узнать что случилось, у лифта стоял консьерж, но он ничего не мог мне пояснить, так как сам ничего не знал, я стал выбираться на палубу, сон все-равно прогнало, решил подышать свежим воздухом и узнать, что же все-таки случилось, я поднялся на верхнюю палубу, там встретил двух матросов, куривших и о чем-то разговаривавших, я подошел спросить, что же случилось, один из них сказал что случилось небольшое столкновение с айсбергом, но волноваться не о чем, ведь этот корабль непотопляемый, сколько раз я уже слышал эти слова, но всегда почему-то подсознательно им не верил, как позже выяснилось неспроста. Я прогулялся вдоль палубы, ближе к носу, и впрямь, на палубе были разбросаны небольшие глыбы льда и мелкая ледяная крошка, все это уже начинало понемногу подтаивать, оставляя мокрые лужицы. Я еще дышал воздухом минут 30, однако мне стало прохладно и я спустился обратно в свою каюту, прилег на кровать и немного задремал. Открыл глаза я оттого, что разбился графин с водой стоящий рядом с моей кроватью, я приподнялся на локтях, сперва не поняв что случилось, когда я встал, то почувствовал себя странно, как будто был сильно пьян, спустя мгновение я понял в чем дело, корабль уже достаточно сильно накренился, достаточно чтобы графин с водой мог соскользнуть со столика. Тут меня бросило в дрожь, а сердце закралась тревога, я начал догадываться что дело серьезно, корабль не может так просто накрениться, я стал одеваться. Когда я вышел из каюты всюду сновали встревоженные люди, на их лицах читался испуг, когда я попытался подняться наверх путь мне преградили множество людей, пытавшихся сделать тоже самое, с трудом я выбрался наружу, здесь было довольно прохладно, но спускаться внутрь мне не хотелось. Вот мимо меня пробежали 4 матросов, лица у всех были напуганные. Люди все выходили и выходили из своих кают, всюду уже стоял шум разговоров, где-то вскрикивали впечатлительные дамочки. Я стоял прислонившись к перилам с смотрел на ночной океан, изредка прислушиваясь к окружающим меня разговорам, а тем временем корабль все больше продолжал зарываться носом в воду.
BY Бар «Стрёмный закуток»
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. He adds: "Telegram has become my primary news source." Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from pl