Замиллионы и не на века. Жители Уфы пожаловались на то, что с дорог начала пропадать разметка, которую нанесли недавно – горожане беспокоятся, что к зиме ее вообще не останется.
В ответ на все жалобы в мэрии заявили, что гарантийный срок эксплуатации составляет от трех месяцев до одного года – это зависит от используемого материала. Тем не менее, уфимцы по-прежнему недовольны проведенными работами и обращают внимание на то, что раньше краска стабильно держалась один, а то и несколько сезонов.
Особенно остро эта проблема выглядит, если вспомнить, что на нанесение разметки только в Уфе было потрачено свыше 150 млн рублей. Однако мэрии этих средств, видимо, не хватило для того, чтобы качественно провести необходимые работы.
Впрочем, отсутствие разметки – это не самая страшная беда для дорог Башкирии. Мы не раз рассказывали о том, что в некоторых населенных пунктах и вовсе нет нормального дорожного покрытия, так что недорабатывает в этом направлении не только мэр Ратмир Мавлиев, но и министр транспорта Александр Булушев и, конечно, губернатор Радий Хабиров.
Замиллионы и не на века. Жители Уфы пожаловались на то, что с дорог начала пропадать разметка, которую нанесли недавно – горожане беспокоятся, что к зиме ее вообще не останется.
В ответ на все жалобы в мэрии заявили, что гарантийный срок эксплуатации составляет от трех месяцев до одного года – это зависит от используемого материала. Тем не менее, уфимцы по-прежнему недовольны проведенными работами и обращают внимание на то, что раньше краска стабильно держалась один, а то и несколько сезонов.
Особенно остро эта проблема выглядит, если вспомнить, что на нанесение разметки только в Уфе было потрачено свыше 150 млн рублей. Однако мэрии этих средств, видимо, не хватило для того, чтобы качественно провести необходимые работы.
Впрочем, отсутствие разметки – это не самая страшная беда для дорог Башкирии. Мы не раз рассказывали о том, что в некоторых населенных пунктах и вовсе нет нормального дорожного покрытия, так что недорабатывает в этом направлении не только мэр Ратмир Мавлиев, но и министр транспорта Александр Булушев и, конечно, губернатор Радий Хабиров.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from pl
