🔴 🇨🇦 Телеметрия первой тренировки Гран-При Канады

🇨🇦 Результаты второй тренировки Гран-При Канады

🔵 Сегодня стартует 93-й в истории суточный марафон 24 часа Ле-Мана! Гонка будет показана в полном объёме и в прямом эфире на телеканале Eurosport 1! 21 гиперкар, 17 машин LMP2, 24 машины GT3!

Тимур Богуславский Александр Малыхин выступают в GT3 и LMP2.

Суббота-воскресенье:

12:45 Разогрев - Eurosport 1 - прямой эфир (Никита Глазунов)

93-й Ле-Ман в прямом эфире:
Eurosport 1:
16:00 -22:00 - Владимир Башмаков
22:00 -03:00 - Андрюс Люткявичус
03:00 - 07:30 - Никита Глазунов
07:30 - 11:00 - Владимир Башмаков
11:00 - 13:00 - Андрюс Люткявичус
13:00 - 18:00 - Владимир Башмаков

🇨🇦 Телеметрия и инфографика по итогам пятницы в Канаде

В Мерседесе, Ред Булле и МакЛарене отметили необходимость доработать настройки. При этим все три команды были равны по гоночному темпу.

⚫ Мерседес повысил прижимную силу, обновив глотку днища. Напомню, что в Барселоне они обновили боковины. Сравнив конфигурации задней подвески, во второй сессии оба пилота ехали с более агрессивной, новой.

🟠 МакЛарен обновил не только оперение передней подвески для гармонизации с новым передним крылом. Но и геометрию, чтобы Норрис лучше чувствовал машину в поворотах. Вопрос - как это отразится на Пиастри? Сама трасса не благоволит MCL39, что я подробно рассказал на вчерашних стримах. Плюс, они не нашли баланс.

🔵 Ред Булл внёс пару изменений в настройки перед второй тренировкой, но это сделало машину более нервной. Сегодня они вернутся к базовым настройкам из первой сессии. Доктор Марко отмечает, что это лишний раз показывает насколько у RB 21 узкое рабочее окно. Пара небольших изменений сильно повлияла на машину в негативном ключе.

🔴 У Феррари всё пока что грустно в гоночном и квалификационном режиме. А Леклер прошел всего 9 кругов. После аварии понадобилась замена монокока.

🔵 Уильямс здесь хорош. На трассе с однотипными короткими поворотами FW47 прекрасно работает.

🟠 У МакЛарена в Канаде две версии заднего крыла. Но новое всё же то, что с узкой ложкой. Просто она стала более острой в виде буквы V, как у Феррари. Для сравнения на картинке узкая ложка, дебютировавшая в Бразилии год назад.

Также у Маков с собой более загруженная версия, но она уже использовалась в этом году.